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La colocación de la quilla de TUI cruza Mein Schiff 5 y comienzo de la producción para Mein Schiff 6 en Meyer Turku
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La producción del barco de cruceros Mein Schiff 6 fue puesta en marcha oficialmente cuando el CEO Wybcke Meyer de las travesías de TUI encendió la cortadora del plasma en el pasillo de la producción del astillero de Meyer Turku. Otro acontecimiento importante también fue celebrado en el astillero en el mismo día, pues ocurrió el jalón siguiente en el proceso de edificio del Mein Schiff 5. La construcción del casco del Mein Schiff 5 comenzó bajando el bloque de la quilla en el dique seco de los astilleros. Después de las viejas tradiciones del astillero en este acontecimiento algunas monedas fueron colocadas bajo bloque de la quilla para traer la suerte para la nave. Los representantes de las travesías de TUI, de la línea de travesía del Caribe real, de Meyer Turku y la sociedad Det Norske Veritas de la clasificación, de huéspedes invitadas, y de miembros de la prensa ensamblaron estos acontecimientos.
Mein Schiff 5 y Mein Schiff 6 serán entregados en 2016 y 2017. Como sus naves de hermana (Mein Schiff 3 y Mein Schiff 4), tendrán aproximadamente 294 metros de largo, tienen 15 cubiertas con alrededor 1.253 staterooms y la capacidad de llevar a aproximadamente 2.506 pasajeros. el 90 por ciento de las cabinas es cabinas exteriores y el 82 por ciento tiene un balcón. Ambas naves se están construyendo a los últimos estándares tecnológicos usando tecnologías innovadoras y respetuosas del medio ambiente. Son especialmente económicas de energía y consumen el alrededor 30 por ciento menos energía que trazadores de líneas comparables de la travesía. Los gracias al sistema avanzado de la limpieza del extractor que utiliza un depurador y un convertidor catalítico, emisiones del sulfuro se pueden reducir por los aproximadamente 99 por ciento y emisiones del óxido de nitrógeno cerca el alrededor 75 por ciento.
Este crecimiento nos presenta con la oportunidad de consolidar más lejos nuestra posición con una de las flotas más modernas respecto al mercado alemán. Con seis naves en el a medio plazo, estamos teniendo como objetivo una cuota de mercado superior al 25 por ciento, decimos Wybcke Meier, CEO de las travesías de TUI.
La construcción de una nave es para el astillero un gran esfuerzo del equipo en el cual trabajamos de cerca con nuestros clientes y subcontratistas. Para un proyecto tan grande y creado para requisitos particulares trajo a la realidad por así que a muchos contribuidores con su esfuerzo y trabajo experto, es una tradición agradable que nos detenemos brevemente y apreciamos el momento en que la pieza del hardware de la construcción de una nueva nave está comenzando realmente como para Mein Schiff 6 hoy. Somos también felices que estamos en horario con Mein Schiff 5 y podemos celebrar la quilla que pone para Mein Schiff 5 tal y como previsto hoy, decimos enero Meyer, CEO de Meyer Turku Oy.
