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prebit® @ METS en la SYP

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la tecnología del prebit® crea una demanda enérgica

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La compañía de iluminación de Alemania Prebit ha traído un par de innovaciones interesantes a su gama de luces hechas a mano de la cabina. Primero, su gama de colocaciones de la luz de la cabina y de la cabecera - que están disponibles en la máquina magnífica de las bases molida de bloques sólidos del metal, y con los tallos acabados en de cuero o similar hermoso - característica un mecanismo maravillosamente observado del botón y del hardware por el que el interruptor encendido-apagado sea realmente multifuncional. Las luces se pueden amortiguar o aumentar por un prensa-y-control, o cambiar a una luz roja de la noche con un tecleo doble. Quizás más interesante, están ofreciendo sus colocaciones con un puerto de USB incorporado en la base para la carga fácil de dispositivos personales. “Ha valorado en 3,000mA,” el CEO Eberhard Vieg de Prebit me dice que, “así que puede cargar no sólo un teléfono pero su bastante potente para cargar un iPad o un dispositivo similar en un rato razonable.”

La compañía también ha desarrollado la tecnología de oscurecimiento innovadora que niega la aplicación las luces LED que aparecen fría cuando está amortiguada. Dim2warm llamado, la tecnología significa que cuando se amortigua la luz, adquiere un resplandor más caliente similar a la luz incandescente o de la vela. Considerando dos unidades - una con dim2warm y una sin - de lado a lado en su soporte en METS, la diferencia está pegando muy. “El secreto,” Vieg dice, “consiste en la programación del microprocesador en la base, y en el microprocesador del LED en la cabeza.” El microprocesador del LED ofrece una combinación de 3,000K y de 2,200K LED, y la programación listo mezcla los dos mientras que la luz amortigua para asegurar calor cada vez mayor en los ajustes más bajos.

Con las luces de la pared de la USB-base viniendo adentro alrededor de €200 dependiendo del final (único €30 más que las luces estándar) y con la tecnología de dim2warm que es ofrecida en un premio semejantemente pequeño sobre las colocaciones estándar, éstas son dos ideas que podrían estar bien digno de la exploración para cualquier proyecto del yate.

: TIM THOMAS de SuperYachtNews