Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Pasos de envío en el gas
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Más barato y menos contaminación, el gas natural se utiliza cada vez más para accionar las naves grandes
{{{sourceTextContent.description}}}
El combustible es abundante y estable en precio. Tanto como 1000 buques Gasero-accionados podía manejar los mares en 2020. El GASERO está a bordo almacenado en -160°C en los tanques a presión. los motores del Dual-combustible requieren el aceite de la arcón iniciar la combustión, pero utilizan mucho menos combustible que otros sistemas. Reliquefaction recupera el gas de la eliminación por ebullición no usado por los motores y lo reconvierte al estado líquido. Los puertos que carecen la infraestructura de reaprovisionamiento de combustible confían en las gabarras de la arcón. Otra opción es el bunkering buque-buque en el mar vía los buques especialmente equipados.