Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
STX, MSC concluyen el trato para Meraviglia-más los barcos de cruceros
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
las travesías Ginebra-basadas y el constructor naval francés STX Francia del MSC del gigante de la travesía han concluido los detalles del contrato para previamente anunciado dos opciones para Meraviglia-más los barcos de cruceros de la clase.
{{{sourceTextContent.description}}}
Con toda la nave las especificaciones ahora estuvieron de acuerdo, las compañías dijeron que el contrato ha entrado en la fuerza, con la entrega del buque programada en octubre de 2019 y julio de 2020, respectivamente.
Las dos opciones fueron reveladas durante una ceremonia de la moneda para el MSC Meraviglia, celebrada en el astillero el 1 de febrero de 2016.
“Estoy extremadamente contento vernos el continuar entregando contra nuestro plan industrial con la fuerza de entrada en del contrato final para los dos “Meraviglia-más las” naves,” Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de las travesías del MSC, dijo.
Él añadió que, además de construir en STX Francia los doce de las naves existentes de la línea de cruceros, hasta ocho están planeados más actualmente para ser construidos en Francia en STX hasta el 2026.
Las dos unidades son parte del EUR de las travesías del MSC 9 mil millones planes de inversión para once nuevos barcos de cruceros de la siguiente generación que entren en servicio en 2026.
La compañía dijo que Meraviglia-más las naves es otra evolución del prototipo de la clase de Meraviglia, aumentando su tonelaje grueso a 177.000 con 2.450 cabinas de la huésped.
Ofreciendo una longitud de 331 metros, los nuevos buques podrán llevar a casi 6.300 pasajeros.