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Simetría

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Cada año en la demostración del yate de Mónaco, el diseño exclusivo del yate de Sinot presenta un concepto para inspirar y para desafiar el mercado. Este año no es ninguna excepción como el estudio holandés presenta la simetría, un concepto del 180m con un arco reverso adelante y a popa, con arquitectura naval por BMT Nigel Gee.

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“Porque todo el trabajo que hacemos es confidencial, él es agradable poder crear un concepto que podemos presentar en Mónaco – él nos da la oportunidad de mostrar lo que podemos hacer,” explicó al diseñador Paul Costerus en el diseño exclusivo del yate de Sinot. “Fuimos con un concepto simétrico este año porque hemos visto en naturaleza cómo se esfuerza para la simetría, pero la belleza está en ausencia de simetría. El exterior de la simetría es completamente simétrico a excepción del helipuerto pero el interior es asimétrico, y debido a esto usted puede utilizar el buque en muchas maneras diferentes.”

El acercamiento céntrico inusual con simetría considera todos los aspectos del comienzo del buque en el centro y trabaja hacia fuera, en comparación con la disposición linear más tradicional. Esta idea viene a la vida con el uso de la propulsión direccional dual, que permite viajar adelante o al revés – una idea que hemos visto en otros diseños tales como concepto de la estrella del 132m del diseño de Lobanov – y permite que el yate gire 360 grados con el centro como el punto de pivote. También da a dueño la flexibilidad para estar en cualquier extremo de su cubierta privada sin tener que sacrificar en la visión o la comodidad.

“La timonera, que está en la cubierta superior, ofrece una opinión de 360 grados hacia fuera al mar con todos los sistemas y controles situados en el centro de la cubierta, con una consola de control haciendo frente hacia fuera a ambos lados del yate,” dijo a Costerus.

Además de su longitud, la simetría ofrece un haz de los 29m que proporcionan una gran cantidad de espacio interno y exterior. Mientras que ella ofrece todas las adiciones de lujo que usted esperaría, hay algunas características que se destacan particularmente. En la cubierta superior privada del dueño una característica del agua profunda del dos-centímetro rodea la superestructura. El objetivo de esta característica es empañar la línea entre el extremo de la cubierta y la opinión del mar sobre el horizonte. “El camarote principal es como un pabellón,” dijo a Costerus. “Cuando el dueño está en la cama que mira adelante siente como usted se está sentando literalmente en el agua. Algunos pasos en el extremo de la cubierta con agua que conecta en cascada abajo de ellos crean el mismo efecto que una piscina del infinito.”

La cubierta del dueño incluye un balneario, un salón, una oficina, una biblioteca y un jardín privados, mientras que la cubierta del hotel abajo ofrece otro balneario, gimnasio, comedor y salón para que las huéspedes gocen. El uso de ventanas grandes, de tragaluces y de jardines interiores/al aire libre en la ayuda del buque de conectar las áreas interiores y exteriores de la simetría.

Mientras que el exterior es limpio y moderno, el interior se ha creado en un estilo de la casa de playa para alcanzar un final sereno y natural. El acercamiento céntrico ofrece la oportunidad de hacer una conexión directa entre los espacios, que se demuestra mejor en el club de la playa de la doble-altura situado en el centro del buque y forma el corazón del yate. La playa extremadamente grande y ancha se puede ampliar con la abertura de portillas a cada lado del buque. Arriba éste es un tragaluz cuadrado inesperado que extiende de la cubierta superior abajo a la cubierta principal. Dentro de esto son las calzadas de cristal que tienden un puente sobre las cubiertas superiores adelante y a popa mientras que permiten opiniones abajo abajo.

“Ésta es una característica realmente fresca que alcanza hasta el final abajo a la piscina interior,” dijo a Costerus. “Es una idea fresca estupenda y tenemos gusto realmente de ella.”

Las ofertas y los barcos del día se lanzan y se recuperan de en medio del barco vía una bahía incluida, ofreciendo un área espaciosa para la recepción de las huéspedes y de las transferencias seguras todas mientras que teniendo la capacidad de ser abrigado del viento. Está conectado directamente con la playa, en el primer nivel, un jardín centralizado incluido al cual todos los cuartos de invitados del VIP tienen acceso directo. La simetría proporciona el alojamiento para hasta 34 huéspedes y el equipo 48.

El superyacht PYC-obediente sería construido del acero y del aluminio y accionado por ocho motores de 20V 4000 M53B, produciendo 2,475kW cada uno. Este paquete de la propulsión alcanzaría una velocidad superior de 20 nudos y una velocidad de crucero de apenas sobre 19 nudos al correr en el 85 por ciento MCR.