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MYD presenta la obra clásica

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El diseño del yate de McPherson (MYD) es un estudio pequeño, dinámico del diseño basado en Ripley, Reino Unido, fundado en 1995 por Robert McPherson. Inicialmente la disposición para proporcionar la ayuda a una variedad de diseñadores bien conocidos del yate, McPherson del diseño ha decidido a caminar en la luz de calcio con su obra clásica del 116m.

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“Tenemos varias ofertas en la tubería, primera que es éste clásico diseñamos el buque del 116m,” explicamos a McPherson. “Otro es un yate 100m-plus en colaboración con un astillero importante y un arquitecto naval de renombre. Los detalles de esta oferta todavía están debajo de los abrigos pero tiene más de un estilo contemporáneo que la obra clásica del 116m.”

Inspirado por el estilo de los yates del caballero clásico de los años 30, McPherson ha intentado capturar las curvas simples con todo agraciadas de estos buques más viejos y combinarlos con ideas contemporáneas. Un ejemplo de este acercamiento está en el sistema encubierto del ancla en el arco para asegurar un final liso a lo largo del casco. La superestructura abraza ventanas clasificadas tradicionales en la estructura de aluminio adelante, mientras que la sección en popa ofrece las ventanas grandes fijadas en revestimiento de caoba muy brillante. Esta división distinta permite la incorporación de diseñar tradicional, mientras que permite que el un montón de luz natural penetre ámbitos sociales y ofrece gracias de las opiniones hacia fuera a los baluartes bajos.

El alojamiento se proporciona para 18 huéspedes a través de seis cabinas dobles de la habitación del en, de dos habitaciones del VIP y de una habitación principal para el dueño. “La habitación del dueño está situada a popa en la cubierta de puente,” dice a McPherson. “Esta disposición proporciona las visiones mejor para el dueño mientras que también crea un espacio privado extenso de la cubierta para la relajación.”

El concepto proporciona el espacio amplio de la cubierta a popa en las cubiertas principales y superiores, que son protegidas por los toldos retractables. Éstos están partidos en secciones, dando el dueño y a las huéspedes una variedad de configuraciones de la sombra. La sección en popa en la cubierta de puente proporciona una zona para sentarse y un Jacuzzi, que conecta con la cubierta abajo vía una escalera a popa. La cubierta superior incluye un área, una barra y un Jacuzzi al aire libre grandes del salón. Hacia la popa en la cubierta principal es una escalera espiral que lleva abajo en un patio abierto que colinda el área del club nocturno/del pasillo de danza, que está conectada directamente con el salón y el comedor principales. Sin embargo, este espacio se podía configurar de nuevo para tener en cuenta una plataforma dudosa del helicóptero.

Otras características del diseño incluyen un cine, la biblioteca, el balneario y un garaje blando que extienda el club de la playa cuando es parado en la cubierta en popa más baja. El buque de acero y de aluminio alcanzará una velocidad máxima de 17 nudos y ventajas de un haz del 16.6m.