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BUQUES DE LA LÍNEA CUATRO DE STENA LOS NUEVOS PREVISTOS PARA LAS RUTAS DE BELFAST
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Stena anunció el año pasado un contrato del newbuild de cuatro buques del transbordador de RoPax con un horario de entrega previsto durante 2019 y 2020. El contrato también contiene una opción para que otros cuatro buques sean ordenados.
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Los cuatro buques se están construyendo en el astillero de AVIC en China y el plan es localizar los buques en el mar de Irlanda, específicamente en las rutas de la línea de Stena a y desde su eje de extensión de Belfast.
“Las rutas a y desde Belfast son estratégico muy importantes para la línea de Stena y durante el número pasado de años hemos hecho inversiones significativas en puertos y buques para mejorar y para desarrollar nuestra capacidad que ofrecía un servicio de alta calidad frecuente para nuestros clientes a y desde Belfast. El anticipar, nos preponemos continuar nuestro plan de desarrollo ambicioso para nuestro negocio en la región y los nuevos buques son una parte de este plan estratégico.
“Durante los últimos años hemos visto un crecimiento constante en volúmenes de la carga y del pasajero y nosotros creemos que éste continuará. Estaba el año pasado un año de registro para nosotros cuando transportamos por primera vez 500.000 unidades de la carga a través del puerto de Belfast. Estos nuevos buques serán los transbordadores más grandes nunca a actuar entre Belfast y Gran Bretaña”, dijo al CEO Niclas Mårtensson de Stena Line.
Joe O'Neill, director comercial, puerto de Belfast comentó: “Nos encantan que la línea de Stena está planeando para Belfast como la ubicación para su siguiente generación de buques de RoPax en cuál es una inversión significativa adentro y aumento de la carga de Irlanda del Norte y de la entrada primeras del turismo. El puerto de Belfast ha trabajado en sociedad cercana con la línea de Stena durante las dos décadas pasadas para ayudarle para ampliar sus rutas de Belfast en un eje floreciente y estas noticias muy agradables de la inversión vienen en la parte de atrás de un año de registro para el negocio de la carga de la línea de Stena en el puerto de Belfast.”
Los nuevos buques se están construyendo conforme al foco estratégico de la línea de Stena en continuidad. Los nuevos buques de RoPax estarán entre el más económico en combustible del mundo con emisiones de CO2 más bajas del aproximadamente 25% por unidad del cargo que el tonelaje actual de RoPax.