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BALEÀRIA FIRMA EL ACUERDO DE CONSTRUIR DOS TRANSBORDADORES DUALES DEL COMBUSTIBLE
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Baleària ha alcanzado un acuerdo con el astillero italiano Cantiere Navale Visentini de construir dos transbordadores duales de la hermana del motor de gas, midiendo el 186.5m de largo y una capacidad para 810 personas, 2.180 metros lineares de cargo y 150 coches. La inversión total en estos buques innovadores es 200 millones de euros; se espera que sean operativos a finales de 2018.
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Con la construcción de estos dos buques, la compañía toma otra medida adelante en su compromiso para utilizar el gas natural y la eco-eficacia en su flota. Las naves alcanzan una velocidad de 24 gracias de los nudos a dos motores duales con un poder total de 20,600KW.
El uso del gas natural licuado (GASERO) y otras energías limpias reducen el CO2 y emisiones de NOx por el más de 40 por ciento mientras que al mismo tiempo elimina emisiones extremadamente dañinas del azufre y de otras partículas.
Ambos transbordadores, con características virtualmente idénticas, tendrán 123 cabinas y 402 asientos de pasajero. Cuando se trata de servicios a bordo, el compromiso de la compañía es añadir valor a todos los viajes proveyendo de pasajeros una experiencia agradable del viaje.
Baleària ofrece tan una amplia gama de servicios a bordo, incluyendo a la carta y los restaurantes del autoservicio, barras, tienda, programación del sector audiovisual, los talleres de los niños y funcionamientos mágicos, entre otros.
Adolfo Utor, presidente de Baleària, comentó que estos dos nuevos transbordadores permitirán que la compañía garantice servicios mejorados a ambos pasajeros y operadores logísticos, ‘mientras que al mismo tiempo ganaba una posición competitiva’.
Las dos naves elegantes ‘incorporar las últimas tecnologías para ser más sostenible y para asegurar la mejor experiencia del viaje del pasajero’.
Cantiere Navale Visentini está muy contento con este orden y construir los buques para Baleària mientras que una venta directa confirma las capacidades del astillero en los nuevos e innovadores proyectos el convertirse para que los buques de RoPax sean extremadamente competitiva en términos de precio y confiabilidad.
Estas nuevas naves son una adición al ‘transbordador de la travesía’ que Baleària pidió del astillero de LaNaval a principios de 2016. Como estos dos nuevos buques, serán también de gas y equipadas de las tecnologías últimas, eco-eficientes.
Este buque inteligente será el funcionamiento más grande del mediterráneo y entre el más grande del mundo; incorporará servicios de la travesía para aumentar la experiencia del pasajero. Con 187 millones de inversiones del euro, se espera que actúe encendido las rutas baleares durante 2019.
Estos tres nuevos buques y el auxiliar actual, motor del gas-funcionamiento del transbordador Abel Matutes (que utiliza este combustible en maniobrar y estancias portuarias), hacen Baleària uno del naviera pionero en el uso del gas natural licuado en el mundo.