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Ocea revela su último superyacht: Hielo de Nemo 50 del proyecto
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El astillero francés Ocea ha revelado su último proyecto, hielo de Nemo 50 del superyacht. Creado junto en colaboración con Aldo Marina, con un exterior diseñado por Fulvio de Simoni, el superyacht del todo-aluminio de 50 metros fue concebido para viajar alrededor de la región de la Antártida durante un largo período de tiempo.
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El hielo de Nemo 50 del proyecto se fija para ofrecer un diseño extremadamente técnico para asegurarse que puede hacer frente a los mares en las muchas altitudes mientras que ofrece a sus huéspedes un viaje cómodo y lujoso. Por ejemplo, sus ofertas, barcos inflables rígido-cascados y lanchas de desembarque pueden ser puestos en marcha y recuperada fácilmente usando el equipo de la dirección dedicado del proyecto y sus pescantes son lo mismo como ésas usadas por las naves militares de la marca para manejar las lanchas de desembarque h24 con seguridad.
Su concepto de diseño también ofrece una solución única del diseño para la exploración de la Antártida. El hielo de Nemo 50 del proyecto ofrecerá un área técnica dedicada en el delantero de la cubierta aumentada, que puede acomodar caminar el equipo. Además, el nivel del tablaje en esta área es menos de un metro sobre la línea de flotación para asegurar a sus huéspedes puede tener acceso a las ofertas rápidamente.
Ella podrá acomodar a hasta 10 huéspedes en un área que se ha creado para maximizar su comodidad durante su estancia larga a bordo. Por ejemplo, el apartamento del dueño ofrece un diseño de ancho total que cubra la porción delantera del meck principal y las casas un salón privado así como un cuarto de baño grande, privado con el espacio para una sauna. El hielo de Nemo 50 del proyecto puede también acomodar a un equipo de 10 en los cuartos de equipo, que tiene acceso directo al taller y a la sala de control a través de un callejón central en la cubierta más baja.
La sala de máquinas contendrá los motores gemelos del CAT C32 1450HP, que le darán una velocidad máxima de 16 nudos y una velocidad de crucero de 14 nudos. A una velocidad económica de 10 nudos, el hielo de Nemo 50 del proyecto tiene una gama de 5000 nanómetro. Sus ejes se integran en skegs estructurales dedicados para protegerlos, así como los propulsores y dos timones si el casco golpea un iceberg u otros objetos parcialmente sumergidos en su viaje.