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#Novedades de la industria
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SCANIA Y NANNI COOPERAN
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El fabricante sueco Scania del motor ha alcanzado un acuerdo con el diesel francés de Nanni de la compañía que permitirá que Nanni añada dos motores de la gama de Scania a su ofrecimiento extenso de motores diesel marinised.
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Scania tiene una reputación larga como el fabricante de motores diesel rugosos y confiables principalmente para el arte comercial que se basen en los motores desarrollados para la gama de Scania de camión y de autobuses. Sus motores son ampliamente utilizados en arte de ayuda del parque eólico y los barcos experimentales.
Nanni ofrece una amplia gama de motores diesel que se basen en los motores de las gamas de Kubota, de Toyota y de John Deere de motores. Estos motores todos marinised por Nanni para cumplir sus propios requisitos y los estándares y los motores de Kubota se ofrecen en salidas de poder a partir del 10 a 140hp. Los motores de Toyota ampliar la gama de la salida de poder de Nanni a partir del 200 a 370hp. Éstas son las dos gamas del motor que eran la base de las gamas de Nanni con 21 opciones en salida de poder. Los motores de John Deere también compiten en los 150 a la gama 230hp pero también se ofrecen en tamaños más grandes con su con salidas de poder hasta 760hp.
La nueva sociedad entre Nanni y Scania permitirá que Nanni ofrezca los motores basados en Scania el cilindro 13 litros, 6 en la línea diesel y su top de la gama V-8 diesel que se basa en un motor de 16 litros. Nanni tomará estos dos motores de Scania en forma básica y añadirá su propio esquema del marinisation y de color para establecer su nueva gama del platino. El top del motor de V-8 de la gama, bajo oferta de la bandera de Nanni una salida de poder de 1200hp que sea 50hp sobre el poder que Scania ofrece actualmente en este modelo pero esta potencia estará solamente disponible para las versiones del arte de ocio del motor de Nanni. Los dos motores basados Scania formarán la base de la nueva gama del platino de motores de Nanni y serán nombrados N13 y N16 después de la capacidad del litro de los motores.
La serie del platino de motores cumplirá con las últimas regulaciones de la emisión, grada 3 de EPA y RCD2 y ella serán puestos en marcha en septiembre. Nanni y Scania están exhibiendo en Seawork 2018 internacional.