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TIRÓN 3212 SVITZER GLENROCK DE DAMEN ASD ENTREGADO A SVITZER AUSTRALIA

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Damen Shipyards Group entregó un tirón 3212 de ASD el 9 de julio de 2018 como la segunda parte de un pedido del dos-buque de Svitzer Australia.

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Svitzer nombrado Glenrock, el tirón llegó Newcastle, NSW, en su propia quilla de Damen Song Cam Shipyard, Vietnam.

Allí ella trabajará en el puerto más ocupado del carbón del mundo, manejando los graneleros de la Cabo-clase y los petroleros del petróleo como incorporan y salen de los límites del puerto.

Svitzer actúa una de las flotas más grandes de Australia de tirones, comprendidas de más de 85 buques.

Veinte de éstos son construidos por Damen, incluyendo dos tirones 2412 de Damen ATD, Svitzer Eureka y Svitzer Otway en el puerto de Melbourne, ASD tira de 2411 en Brisbane, Kembla portuario, Newcastle, Melbourne y Sydney, un tirón 2810 de ASD en Sydney y un tirón 2310 de ASD en Sydney.

Además del poder y de la maniobrabilidad proporcionados por el tirón 3212 de ASD, Damen podía también entregar el buque en el plazo de cuatro meses del contrato que era firmado.

Esto era el posible debido a la política de Damen de construir sus la mayoría de los buques populares para la acción, con los clientes entonces capaces de especificar cualquier modificación antes del acabamiento y de la entrega.

Svitzer Glenrock se cabe con para rendir el torno delantero de la recuperación, que se asegura que siga habiendo la línea siempre bajo tensión segura, incluso cuando navegue en ondas grandes. Esto aumenta su capacidad para emprender los deberes del activo-acompañamiento para los portadores y los petroleros grandes del petróleo, con seguridad en todas las circunstancias.

Dado esta capacidad superior con la atadura de líneas a las naves, el tirón ha estado confiado a la obligación del AMSA de Svitzer (autoridad de seguridad marítima australiana) y estará disponible para las ayudas de la emergencia para cualquier buque con problemas de la propulsión o del steerage fuera del puerto.

“Svitzer Glenrock trabajará en el puerto más ocupado del carbón del mundo, los graneleros y los petroleros móviles del petróleo alrededor del puerto,” dice al encargado del puerto de Newcastle de Svitzer, Ben Hart. “El poder y la maniobrabilidad del tirón permitirán que el puerto acomode la demanda futura para que naves más grandes llamen en Newcastle.”

Después del conocimiento del equipo con el Svitzer Glenrock comenzará el trabajo en agosto.