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BMT pone en marcha nuevo diseño híbrido del transbordador

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La empresa marítima BMT de la ingeniería y de la arquitectura ha anunciado el lanzamiento de un nuevo diseño híbrido del transbordador.

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En los 31m de largo, el transbordador de Eco de 149 pasajeros tiene una velocidad superior de 20kts y es accionado por un sistema de propulsión diesel-eléctrico que comprende el sistema de HybriDrive de BAE System, un sistema del almacenamiento de energía 160kWh y un arsenal solar en el tejado del buque. Cuando el extremo superior del poder es necesario, los motores diesel del buque proporcionan la ayuda mientras que también guardan las baterías, que se pueden también cargar más a fondo por el arsenal solar, vueltas a llenar al mismo tiempo.

John Bonafoux, director de gerente en BMT, dijo: “Sistemas más verdes del transbordador tienen que ser el futuro y nos excitan extremadamente para poner en marcha este nuevo diseño híbrido. En nuestro estudio de caso reciente de un río del ejemplo conmute en Nueva York, los motores del transbordador de Eco se apagan para el 63% del tiempo. Eso es un ahorro enorme en el consumo de combustible y emisiones, sin mencionar horas del motor y mantenimiento.”