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EL TRANSBORDADOR MÁS RÁPIDO DE GRP CONSTRUIDO EN ESPAÑA
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La división de GRP del astillero español Astilleros Gondan acaba de firmar un contrato para construir un nuevo transbordador rápido que demande sea el catamarán más rápido del pasajero de GRP construido en España.
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La yarda acaba de firmar un contrato para la construcción en apenas nueve meses del nuevo catamarán del pasajero para un país europeo. El buque, que alcanzará 34 nudos en a carga plena, será conducido por dos motores 3,000hp, que también le harán el transbordador más potente de GRP construido en España.
La división de GRP del constructor naval asturiano puede poner demanda para ser el único astillero español que hasta la fecha ha empleado los buques según las regulaciones de alta velocidad exigentes, HSC 2000, sin problemas de la homologación y las fechas de expedición acordadas. Además, recientemente, el astillero ha recibido el reconocimiento de la asociación oficial española de los arquitectos navales para sus últimas entregas: cuatro unidades del transbordador rápido de Eco, que han recibido el premio para el buque más excepcional del año. Estos catamaranes, también HSC 2000, construido para Baleària, están actuando actualmente entre historial de Ibiza y Formentera, y de los constructores navales completos de GOndan en el campo de catamaranes de alta velocidad.
Gondan tiene instalaciones en Figueras, barras y Castropol. Itclaims que se reconocerá para que su capacidad construya cualquier tipo de barco, sin límites tecnológicos, pero tener la flexibilidad para incorporar mejoras durante el proceso de la construcción para cubrir las necesidades del naviero y cumplir las normas de calidad más estrictas.
