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FLIBS 2018: Beneteau para construir la línea externa de Antares en Michigan

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Beneteau planea construir sus modelos externos de Antares en sus instalaciones en Cadillac, Mich. El constructor de barcos francés dijo comercial solamente hoy en la demostración internacional del barco del Fort Lauderdale que moldea para el 21-, 23 - y los barcos de Antares de 27 pies serán enviados a los Estados Unidos. La compañía comenzará a construir los cruceros externos del bolsillo en Michigan dentro del año que viene.

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“Hemos estudiado el mercado americano y encontrado no había otra marca como esto,” dijo a Gianguido Girotti, director general para Beneteau. “Vimos una oportunidad de asir una pequeña parte de un mercado muy grande.”

Groupe Beneteau fabrica actualmente dos modelos del powerboat de Jeanneau en la instalación de Cadillac como parte de su plan a largo plazo para construir algunas de sus marcas en los Estados Unidos, la Polonia y la Francia.

La compañía ha firmado un acuerdo de fuente exclusivo con Mercury Marine de proporcionar los exteriores para los barcos de Antares. Ahora está importando los tres modelos de Antares en los Estados Unidos, pero Girotti cree que la demanda de mercado potencial hará más económicamente posible producir un más en grandes cantidades en la instalación de Michigan. “Nuestros barcos externo-accionados son nuestra categoría más fuerte del crecimiento, así que estamos empujando a continuación con esta iniciativa,” él dijo. “Planeamos ‘americanizar’ estos barcos con las características como el aire acondicionado. Creamos a un comité de planificación, y recomendaron las mejores maneras de hacer el barco listo para el mercado de los E.E.U.U.”

Aurore Bordage, director de marketing para Beneteau los E.E.U.U., dijo que la compañía tiene una nueva campaña de marketing que ofrece los barcos que son utilizados en aguas de los E.E.U.U., bastante que confiando en ajustes y modelos europeos.

“Estamos tirando el vídeo y haciendo el otro contenido que ofrece a americanos en este barco,” Bordage dijo. “Queremos presentarlo como producto verdaderamente americano.”

Girotti dijo que la sociedad con Mercury es más que apenas un acuerdo de fuente. “Es una sociedad real,” él dijo. “Llevan los barcos el lago X para probar todo. Hacen el tanque que prueba y pasaron unas centenas horas que prueban cada barco para hacer que corren tan eficientemente como sea posible. Ambos queremos crear la mejor experiencia del dueño.”