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IHC lanza la rastra más potente de la succión del cortador del mundo

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La guarida aan IJssel, Países Bajos, astillero de Krimpen de IHC real ha lanzado con éxito el mundo más grande, la mayoría de la rastra potente de la succión del cortador, los 44.180 kilovatios Spartacus automotor.

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Diseñado y construido para el grupo del DEME de Bélgica, los 164 m Spartacus son el primer cortador que la rastra de la succión a ser gas natural licuado (GASERO) aprovisionó de combustible.

Los cuatro 9 motores principales de Wärtsilä 46DF del cilindro pueden correr en el GASERO, el gasoil marino (MDO) y el aceite combustible pesado (HFO). Dos 8 el cilindro Wärtsilä 20 motores de DFauxiliary también incorpora tecnología del dual-combustible.

IHC y DEME adquirieron conocimiento extenso durante la estructura de las rastras aprovisionadas de combustible GASERO Minerva de la tolva de la succión que se arrastraban y del río de Escalda.

Como la primera CDS Gasero-accionada en el mundo, el Spartacus fija una nueva prueba patrón en la industria. También ofrece varias innovaciones adicionales, tales como un sistema de la recuperación de calor residual, un control actuado de una persona de la rastra y una escalera resistente del cortador que puedan alcanzar una profundidad de dragado de 45 M.

La “impulsión de DEME a innovar y a centrarse en continuidad se refleja en el plan de inversión plurianual de la flota de la compañía,” dice el director y al CEO de DEME Alain Bernard. “Las nuevas adiciones a la flota son parte de nuestros esfuerzos continuos eficacia del aumento posterior, en términos de producción y funcionamiento medioambiental. Spartacus se destaca debido a su poder incomparable y características de alta tecnología a bordo. La CDS conducirá nuevos niveles de funcionamiento y proveerá de nuestros clientes las soluciones flexibles para los proyectos de dragado en incluso los ambientes más duros y más remotos.”

“IHC se sabe para que su buena voluntad empuje límites para convertirse y producir el altos equipo y buques del valor añadido para nuestros clientes,” dice al CEO Dave Vander Heyde de IHC. “La combinación de poder, de tamaño y de innovación hace el Spartacus un ejemplo perfecto de tal proyecto. DEME era una vez la primera compañía de dragado para poner una draga ‘enorme’ en el mercado que ha llevado a una nueva generación de buques de dragado. Pues el Spartacus pronto será el mundo más grande y la CDS Gasero-accionada más potente en funcionamiento, DEME habrá fijado otra vez un nuevo estándar en el mercado.”