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La construcción del barco primero-de-su-bueno de la pila de combustible del hidrógeno comienza

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El infante de marina de Zero Emission del Golden Gate (GGZEM) ha anunciado el principio de la construcción de Agua-Ir-redondo, un barco primero-de-su-bueno de la pila de combustible del hidrógeno.

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El catamarán de los 70ft (los 21.3m) está siendo construido por la nave de la bahía y el yate de Alameda y mostrará las ventajas de las pilas de combustible del hidrógeno para la industria marítima comercial, con la construcción esperada para ser completo en septiembre de 2019.

José W Pratt, CEO de GGZEM, dijo, los “operadores por todo el mundo están viendo que los drivetrains eléctricos de la pila de combustible del hidrógeno pueden proporcionar ventajas ambientales y económicas. GGZEM y nuestros socios son orgullosos ser seleccionado por California para mostrar esto a bordo Agua-Ir-redondo.”

La financiación para la concesión del tablero de recursos de aire de California (CARBURADOR) para el primer transbordador de la cero-emisión del país viene de las inversiones del clima de California, un programa estatal que trabaja para reducir emisiones de gases de efecto invernadero. El distrito de la gestión de la calidad del aire del área de la bahía está administrando el proyecto, junto a otros socios incluyendo la nave y yate de la bahía, BAE Systems, Hydrogenics, flota roja y blanca, Incat Crowther, los compuestos del hexágono, el puerto de San Francisco y Sandia National Laboratories.

Una vez Agua-Ir-redondo se lanza le actuará por tres meses en San Francisco Bay, permitirá a Sandia National Laboratories evaluar independientemente funcionamiento y recopilará los datos para que el CARBURADOR determine la conveniencia marina de la tecnología. Además, los socios recolectarán la reacción de operadores y de pasajeros para determinar el mejor uso comercial del buque. La flota roja y blanca se prepone utilizar Agua-Ir-redondo como la primera de varios buques con integraciones de GGZEM para cumplir su compromiso para construir totalmente una flota de la cero-emisión en 2025.

Tom Escher, presidente de la flota roja y blanca, dijo, “Agua-Ir-redondo es el principio del cambio de los combustibles marítimos del hidrocarburo a los combustibles del hidrógeno de la cero-contaminación. California va a probar a la comunidad de envío global que las pilas de combustible del hidrógeno ofrecen a contaminación cero en.beneficio del mundo entero.”