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JENSEN MARÍTIMO PROPORCIONA EL DISEÑO PARA REMOLCADOR DEL TRANSPORTE DE LA MÁQUINA DE AFEITAR EL NUEVO

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El 16 de enero de 2019 Jensen Maritime, Crowley Maritime Corp. ‘s Seattle-basó arquitectura naval y la compañía de la arquitectura naval, ha proporcionado el diseño detallado para Shaver Transportation Company’ s nueva, tirón de la Z-impulsión – el tirón multiusos de Samantha S. The fue construido en Diversified Marine Inc. , en Portland, Oregón, y está actuando a lo largo de la costa oeste. El tirón ABS-se clasifica y lleva una notación contraincendios FFV1.

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El 112ft por el tirón de los 44ft tiene un proyecto de los 22ft, fueron construidos para el acompañamiento, el remolque del océano y la ayuda de la nave, y tiene capacidades contraincendios si es necesario.

El tirón ofrece una casa experimental aumentada y un extremo delantero ajustado. El arco grande, plano permite que el tirón suba completamente contra el travesaño de naves de alta mar en el río Columbia. El tirón se equipa de los tornos de dos hilos adelante, y de seis a popa, para el cableado duro a la popa de las naves grandes para el acompañamiento.

Tiene una capacidad aumentada del combustible de 108.000 galones para las remolques costeras y del rescate y los alojamientos para hasta 10 crewmembers.

Le equipan con un par de la grada IV, motores principales diesel de velocidad mediana de GE 12V250 los E.E.U.U. EPA; un par de Rolls Royce 305, z-impulsiones de cuatro palas; un par de la grada III, generadores de EPA de John Deere 6090A; y una central eléctrica de la bomba de fuego de Caterpillar C32. Los motores son clasificados en 4,218hp cada uno, y proporcionarán bastante poder de desarrollar 230.000 libras estimadas de tirón del bolardo.

Su maquinaria de cubierta consiste en los ocho tornos previamente mencionados de la cubierta, que son Wintech los tornos de 120 toneladas (SWL); un torno del acompañamiento de Rapp HA-149H-250; y un torno de la remolque del tambor AHTW-75H-165 del doble de Rapp. La bomba de fuego y los dos monitores del fuego son proporcionados por el agente de los sistemas los E.E.U.U. de la lucha contra el fuego, sistemas de Inmar. El sistema contraincendios tiene la capacidad para bombear más de 12.000 galones por minuto para luchar los fuegos marinos y cercanos de la orilla.

“El tamaño y las características especiales de Samantha S demuestran nuestra capacidad de proporcionar ágil, los buques eficientes para una variedad de requisitos,” dijo a Bryan Nichols, director, desarrollo de negocios, Jensen.

“Este tirón es el últimos acompañamiento, remolque del océano y remolcador multiusos de la ayuda para golpear el agua de nuestra cartera diversa del diseño que incluya todos los tipos de workboats a partir de los barcos del empuje de 55 pies a los tirones de ancla-dirección de 225 pies.”