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DIESELES LIGEROS PARA EL BARCO EXPERIMENTAL HOLANDÉS
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El HOMBRE holandés Rollo del distribuidor autorizado del HOMBRE debe suministrar los motores diesel de dos mangos que por cada uno generan 882kW en 2.100 RPM para un nuevo barco experimental, que se está construyendo para el servicio holandés del pilotaje (Nederlands Loodswezen).
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Los motores son el HOMBRE D2862LE438s y el alcance de la entrega incluye los sistemas del tratamiento posoperatorio (SCR).
Los astilleros de Next Generation fueron concedidos el contrato para la construcción de un nuevo barco experimental para el servicio holandés del pilotaje. El desafío más grande que el servicio puesto en el barco era que su peso se debe reducir de 54t a 40t, mientras que conserva las propiedades funcionales incluyendo velocidad y navega comodidad. Los motores del HOMBRE están ayudando a alcanzar este debido a un buen ratio del poder-a-peso y a niveles bajos de la vibración y del sonido.
Karel Schuurman, encargado Sales Marine Engines en el HOMBRE Rollo: Los “motores del HOMBRE son realmente mucho más compactos y más ligeros que los motores de otras marcas. Debido al peso ligero, este nuevo barco experimental puede todavía alcanzar 28 nudos con motores más de baja potencia. Este acercamiento innovador reduce el consumo de combustible y reduce substancialmente emisiones de CO2. La configuración del motor con el SCR cumple los requisitos de la emisión de IMO-TIER III que entrarán en la fuerza el 1 de enero de 2021.”
Un nuevo barco experimental será construido y entregado inicialmente el 1 de marzo de 2020. Si este barco resuelve todas las especificaciones, el astillero recibirá una orden más adelante en 2020 para construir otros dos barcos experimentales que se entregarán en 2021 y 2022. El servicio holandés del pilotaje utilizará estos barcos para substituir la clase veinte-año-vieja del descubrimiento.