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Brunvoll para entregar los sistemas de propulsión para las emisiones cero, equipo cero Yara Birkeland
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Molde, Noruega, basó Brunvoll QUE ha firmado un contrato con la entrega de la cubierta del grupo de Kongsberg de los sistemas de propulsión para Yara Birkeland, el mundo primer portacontenedores completamente eléctrico y autónomo.
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La entrega de Brunvoll incluye dos propulsores de tracción del acimut para la propulsión y a dos empujadores del túnel para maniobrar, que extraerá poder de 6,8 baterías del MWh.
Brevik de Vard, Noruega, astillero se ha seleccionado para construir la cero-emisión, buque cero del equipo, usando un casco construido en Braila de Vard, Rumania, yarda. El buque será utilizado por el fabricante Yara del fertilizante para transportar el fertilizante por el mar entre su fábrica en Herøya, Noruega. y los puertos de Brevik y de Larvik.
Con una longitud de 80 metros y un haz de 15 metros, el buque tendrá una capacidad de carga de 120 TUE (unidades equivalentes del veinte-pie). El reemplazo de 40.000 viajes del camión al año, Yara Birkeland reducirá el NOx y emisiones de CO2, y mejora seguridad en carretera en una zona urbana denso poblada.
El buque gradualmente transición de servido a la operación completamente autónoma en 2022.
La entrega de Brunvoll consiste en dos 900 kilovatios del tipo PU74 que tira de empujadores del acimut con los propulsores de echada controlable del diámetro de 2,2 m con un diámetro de 2,2 metros, así como dos diámetros de 1,75 m, 700 kilovatios, tipo empujadores del túnel de FU63 en el arco, del tipo FU63, cada 700 kilovatios y 1,75 metros en diámetro.
El gran énfasis se ha puesto en la realización de eficacia alta en el diseño con los propulsores de lento-torneado grandes y en el diseño hidrodinámico del empujador.
El contrato de Yara Birkeland es Brunvoll segundo para este tipo de unidad de la propulsión del acimut. También suministrará diez para cinco transbordadores para Fjord1 que estén actualmente bajo construcción en el astillero de Havyard en Leirvik.
Brunvoll también ofrece a unidades más grandes del acimut con los diámetros hasta 3,3 metros y un poder de hasta 3.200 kilovatios para la propulsión principal.
