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MIAMI 2019: Mercury revela el exterior de Verado de 400 caballos de fuerza

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Mercury Marine introdujo en la demostración internacional del barco de Miami una versión de su V-6 sobrealimentado exterior de Verado de 400 caballos de fuerza para los barcos de la producción. Aunque diseñan a Mercury Racing Verado mano-construido 400R para el máximo rendimiento, la nueva versión será empleada la cadena de producción y tener más características apuntadas para los barcos de placer.

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Por ejemplo, el 400R tiene un grado máximo de la RPM de 7.000 RPM, pero el Verado 400 es clasificado para un máximo de 6.800 RPM. Los 350 picos de Verado de los caballos de fuerza en 6.400 RPM. El motor no-que compite con se diseña para correr en el gas del octano 89, pero Mercury Racing recomienda el octano 91 para el 400R.

“Conseguimos al punto donde podemos tomar a todo que esté en 350 Verado y lo ponga en 400,” Mercury Marine que presidente John Pfeifer dijo comercio solamente hoy. “Todavía se sobrealimenta, y el motor es tan ligero para 400 caballos de fuerza que su ratio del poder-a-peso sea fantástico. Los constructores de barcos aman que porque tienen gusto ligero. Los consumidores les gusta él debido a su eficacia del combustible.”

El exterior sobrealimentado de 2,6 litros pesa 668 libras en su configuración más ligera. Para la comparación, los 425 caballos de fuerza XTO de Yamaha a poca distancia de la costa pesan cerca de 950 libras.

Además, el Verado 400 consigue todas las campanas y silbidos que vienen en los motores no-que compiten con, incluyendo las características de NVH (ruido, vibración y dureza) que Mercury ha estado prestando mucha atención a.

El Verado 400 tiene un gearcase de 5,44 pulgadas de diámetro, con un ratio del engranaje 1,75 to-1. Tiene MidSection avanzado de Mercury, que se diseña para el humedecimiento máximo del ruido y de la vibración.

“Usted no puede oírlo el estar desocupado, y yo estaba hacia fuera en un barco con el patio 400s,” Pfeifer dijo. “Íbamos 80 mph a través del lago X, y era muy reservado. Le da opciones del color para hacer juego el barco, y le da toda la tecnología del control del apoyo-a-timón. Hay mucho más la flexibilidad donde puede ser aplicado.”

los controles del Apoyo-a-timón incluyen la válvula reguladora y el cambio digitales, que ahora pueden controlar hasta seis exteriores con las palancas gemelas usando la tecnología que sombrea de Mercury y la palanca de mando que pilota para los exteriores. Los 400 Verado está también disponibles con el sistema del ajuste activo de la compañía.

El motor tiene un alternador de 70 vatios y aumenta automáticamente la RPM ociosa para impulsar salida y para continuar con demandas de carga.

El motor lleva una garantía limitada de tres años.