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Rolls-Royce gana un contrato para suministrar un paquete de propulsión para un nuevo buque patrulla para Malta
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Rolls-Royce ha firmado un contrato con el constructor naval italiano Cantiere Navale Vittoria para el suministro de un paquete de propulsión marina a un nuevo buque de patrulla offshore en construcción para las Fuerzas Armadas de Malta (AFM).
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El buque de 1.800 toneladas de desplazamiento y 74,8 m de eslora y doble husillo contará con un sistema de suministro Rolls-Royce que incluye un par de hélices y timones de paso controlable Promas, un timón FCP SC722, un propulsor de proa TT1300, un propulsor de popa TT100, estabilizadores de aletas y un sistema de control remoto de pantalla táctil que incorpora el novedoso joystick táctil CanMan Touch Joystick para todas las unidades.
Rolls-Royce también integrará los distintos modos de funcionamiento de los modos híbridos de propulsión diesel-eléctrica a través de una toma de fuerza (PTI) para velocidades de patrullaje más bajas de hasta 12 kms. Esto asegurará menores costos operativos a lo largo de la vida útil.
Una ventaja clave para las operaciones será el joystick portátil Rolls-Royce CanMan Touch Joystick, que los oficiales de navegación pueden utilizar para maniobrar el barco remotamente desde las alas del puente, además de los controles de propulsión convencionales e independientes. Es adecuado para una amplia gama de buques para controlar y monitorear motores, hélices de paso fijo y de paso controlable y sistemas con múltiples impulsores de túneles de proa y popa.
Cuando se entregue en 2020, el P71 (Casco No. C.0890) será el buque patrulla más grande que emerja del astillero Vittoria y el buque insignia de la AFM, complementando al buque patrulla de la Clase Saettia OPV P61 y cumpliendo con los requisitos de la AFM de contar con un buque con mayor resistencia, capacidad de navegación y maniobra y mejores costos de ciclo de vida, incluyendo el consumo de combustible y mantenimiento
Lars Johansson, jefe de ventas de la zona de Rolls-Royce, de las hélices navales de Kamewa, declaró: "Se trata de un pedido importante de un cliente de Rolls-Royce desde hace mucho tiempo. Después de haber suministrado a Cantiere Navale Vittoria el equipo para muchos de sus pequeños buques de patrulla y guardacostas de 40 metros, estamos encantados de ayudar al constructor naval a satisfacer la demanda del mercado de buques más grandes. Vittoria pretende ser un actor importante en este mercado.
"También estamos encantados de seguir reforzando nuestra cooperación con las Fuerzas Armadas de Malta, a las que hemos ayudado a lo largo de los años a mantener los chorros de agua Kamewa que forman parte del sistema de propulsión de dos lanzamientos de búsqueda y salvamento.
El buque estará diseñado para llevar a cabo operaciones de control fronterizo, además de tareas tales como búsqueda y rescate, reposición en el mar y operaciones de helicópteros