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Van der Valk lanza el primer BeachClub 600
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El astillero holandés Van der Valk ha lanzado el primer modelo de su gama BeachClub 600.
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El yate semiautomático de 19,05 metros de eslora fue botado en los Países Bajos y ahora se someterá a pruebas de mar antes de aparecer en varios salones náuticos "importantes" este verano.
Un segundo modelo de la gama, el BeachClub 660 Flybridge, de 20,5 metros de longitud, también está en construcción, y está en marcha para su entrega este verano.
Con la arquitectura naval de Ginton Naval Architects y el diseño exterior e interior de Cor D Rover, los yates de aluminio tienen una "apariencia contemporánea y dinámica", dijo el astillero.
Los modelos se adaptarán perfectamente a los "hotspots" de la navegación, como el sur de Francia, Florida y el Caribe.
Ambos modelos presentan un mayor volumen interior y exterior, dijo el astillero, una hazaña lograda al colocar el compartimiento del motor dentro de la plataforma de natación.
El movimiento "abre enormes cantidades de espacio ininterrumpido en la cubierta inferior", dijo el astillero.
Como resultado, los yates cuentan con tres espacios exteriores, la cubierta de la playa con solárium, la cubierta de popa y la cubierta de proa. El interior, por su parte, está formado por un salón superior con un puesto de mando interior, un salón de cubierta inferior y alojamientos.
Ambos yates están disponibles en cuatro estilos interiores creados por Cor D Rover llamados Ibiza, Cerdeña, Mallorca y Córcega. Alternativamente, los clientes pueden crear un interior de su propia elección.
El encargado del patio, Bram Kooltjes, dijo: "El hecho de que Van der Valk construya los cascos nos da un control total de la planificación y tiempos de entrega rápidos para cualquier cambio solicitado por el propietario. Nuestra estrecha colaboración con Ginton Naval Architects y Cor D Rover nos ha permitido ver el modelo desde todos los ángulos posibles y este sigue siendo un proyecto verdaderamente inspirador"
El BeachClub 600 estará equipado con dos motores Volvo Penta IPS-950 para una velocidad máxima de 25 nudos, mientras que el BeachClub 660 Flybridge estará equipado con dos motores Volvo Penta IPS-1050 para una velocidad máxima de 30 nudos.