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Yanmar trae la inyección del común-carril a los diesels del infante de marina de sub-110hp
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Los nuevos JH-CR motores de la serie de Yanmars han fijado una nueva prueba patrón en pequeña tecnología diesel marina de la propulsión trayendo las ventajas de la tecnología de la inyección de carburante del común-carril a las unidades debajo de 110mhp. Los dueños del barco pueden ahora elegir los motores des control digital del común-carril de la gama de Yanmar con las salidas de energía que comienzan tan bajo como 45mhp. La compañía está lanzando los nuevos motores en el cargador Düsseldorf 2015, con disponibilidad inmediata a través de su red mundial del distribuidor.
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?Desde entonces los fabricantes tempranos del motor diesel 2000s han estado utilizando la inyección de carburante del común-carril para resolver regulaciones nunca-más apretadas de las emisiones,? dice Floris Lettinga, jefe de servicio marina de ventas de Yanmars. ?Estos sistemas de alta presión entregan el combustible altamente atomizado a los inyectores, que generalmente se manejan electrónicamente, vía una sola pipa para dar funcionamiento mejorado y una mejor economía del combustible con las emisiones y el pulidor reducidos, un funcionamiento más reservado, pero hasta ahora han estado disponibles solamente con los motores más que 110mhp. Pero Yanmar ahora está ofreciendo todas estas ventajas con una gama de cuatro diesels completamente nuevos con grados de energía de 45, 57, 80 así como 110mhp.?
Estas unidades de cuatro cilindros pequeñas, compactas y ligeras caen dentro de los requisitos de la grada 3 de USAs EPA y de las 2016) regulaciones similares de las emisiones de la UE RCD2 (, que se aplican principalmente a los diesels hacia arriba de 100mhp.
Además de ser más limpios y más eficientes que sus precursores mecánicamente controlados, los JH-CR listos para el uso los motores de 2.19 y 2 litros también se han diseñado para una instalación más fácil del boatyard. Cabido con un convertidor de señal que funcione con el protocolo NMEA2000, pueden ser conectados directamente con el sistema de instrumento electrónico integrado de todos los fabricantes principales para proporcionar datos completos del motor en exhibiciones de múltiples funciones. También una característica especial de la serie del motor de JH-RC es que ofrecen una opción secundaria del alternador, con una opción de 12Volts en 125 amperios y 24 voltios en las opciones de la transmisión de 60 amperios incluyen las cajas de engranajes y los saildrives mecánicos e hidráulicos. ?Los nuevos motores son un ajuste ideal para el pequeño arte de cepillado, tal como costillas, ofertas y cruceros del día así como powerboats más grandes de la dislocación y cruceros los hasta alrededor 60ft de la navegación,? Floris Lettinga dice. ?Con su densidad del poder más elevado, mayor eficacia e instalación fácil que son también un asunto altamente atractivo para reenergizar,? él agrega. Yanmar está demostrando los nuevos motores en el soporte G57.