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¿POR QUÉ ELEGIMOS UN SISTEMA DE PROPULSIÓN A CHORRO? SECRETOS DE DISEÑO DEL JETTENDER #5

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La serie de artículos sobre los detalles de diseño de Jettender de Agilis

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Un sistema de propulsión es exactamente lo que da vida al barco y lo hace avanzar. Si el motor es el corazón del barco, el sistema de propulsión es su sistema circulatorio. Suele estar formado por el motor, la caja de cambios, el eje, el timón y la hélice.

Hay muchos tipos de propulsión, pero los más utilizables para las embarcaciones pequeñas son los sistemas de propulsión a chorro y Sterndrive cuando se utilizan motores intraborda. El primero, que se encuentra dentro del casco, utiliza el agua para empujar la embarcación por sí misma, mientras que el segundo se mueve por el agua con la ayuda de una hélice situada fuera del casco. Ambos tienen sus ventajas. La hélice hace que la transferencia de potencia del motor al agua sea muy eficaz y ayuda a las embarcaciones Sterndrive a desplazarse sin problemas a cualquier velocidad. Por otro lado, en los sistemas de propulsión a chorro el agua entra en la bomba a través de una toma en el fondo y sale disparada como una corriente de alta velocidad desde la parte trasera. Este sistema es más seguro, ya que no hay hélices que puedan dañar a los nadadores o que se dañen al varar. Gracias a la ubicación interior de todo el sistema, el jet tender tiene un calado mínimo y puede funcionar en aguas poco profundas. Por eso elegimos las bombas de chorro para nuestras embarcaciones.

Por lo tanto, hemos determinado las ventajas del sistema de propulsión a chorro sobre Sterndrive, vamos a aprender más sobre él. Así, ya sabemos que la embarcación a chorro es propulsada por una potencia de agua a alta presión forzada a salir por la popa de la embarcación. Una cantidad de agua se acelera moviéndose a través de la bomba situada por encima de la línea de flotación durante la planificación dentro del casco del barco. De este modo, la potencia de propulsión es creada por el chorro de agua en la boquilla. Las ventajas más evidentes de los motores de chorro no se muestran ni siquiera en el diseño, sino en el movimiento y el manejo. Las embarcaciones con el sistema de propulsión a chorro se mantienen perfectamente incluso en los giros más cerrados de la velocidad. Esa suavidad en los giros cerrados la proporciona la rápida reacción de la tobera direccional. Así, el control del jet tender es fácil, ágil y suave.

Elegimos la potencia, la comodidad y la seguridad para nuestros tender, por eso seleccionamos la propulsión a chorro para ellos.