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NUEVO: envía el timón por los sistemas de Becker Marine

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La nueva generación de recipiente mercantil eficiente requiere mayores niveles de la eficacia el maniobrar y de la propulsión. El nuevos cruzan encima diseño del timón unen la maestría de los sistemas marinas de Becker en diseño del timón y nuevas tecnologías de la eficacia de la propulsión introduciendo un nuevo tipo de timón que ofrece un casquillo del bulbo y del carenado del timón.

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Las ventajas principales del nuevo cruzan encima el timón:

Los nuevos FEHC fluyen casquillo de eje eficiente

Un bulbo optimizado del timón sin la pérdida de maniobrabilidad

Economías de combustible de el hasta 7% debido al diseño eficiente del timón

Custodia de curso mejorada

Ninguna cavitación del eje de propulsor

Disponible para los newbuildings y las modificaciones

Diseñado para los recipientes y los transbordadores del alimentador

Aleta de borde de fuga/posterior opcional disponible

Usando la experiencia de la optimización en popa de la nave con los dispositivos ahorros de energía y los timones fluir-optimizados, Becker está introduciendo la cruz sobre el timón como solución mejorada del propulsor/del timón, incluyendo un nuevo casquillo de eje del carenado (casquillo de eje eficiente del flujo o FEHC) y un nuevo diseño del bulbo del timón sin la pérdida de maniobrabilidad.

Los FEHC y el bulbo del timón reducen la consumición de combustible por el hasta 3% y previenen la cavitación del eje de propulsor. El diseño fue optimizado por nuestro departamento del R&D para el flujo remolinado del propulsor usando la dinámica flúida de cómputo (CFD). El casquillo y el bulbo se pueden diseñar independientemente del fabricante del propulsor, que hace la cruz sobre el timón disponible para las modificaciones así como newbuildings.