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Benetti lanzó Veloce 140 de la serie rápida de la dislocación

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Principio del mundo en la demostración internacional terminada justa 2014 del barco de Lauderdale de la fortaleza

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Veloce 140, la joya nueva en la corona de la gama de dislocación rápida de la clase de Benetti, es un yate con una gran personalidad, derivando ambos de las innovaciones tecnológicas del casco y de los sistemas de la propulsión, y del diseño y de los mobiliarios distintivos.

La característica que distingue lo más es el casco nuevo de D2P diseñado por el estudio naval de la arquitectura de Pierluigi Ausonio y el Azimut|Centro de investigación y del desarrollo de Benetti. Las ventajas más obvias consisten en el ahorro de la energía, la velocidad de crucero de 12 nudos y la capacidad de viajar a las altas velocidades (sobre 20 nudos) en comodidad total. Veloce 140 - un yate semi-custom con un casco de D2P (dislocación a acepillar) - es un proyecto innovador que excita a ambos entusiastas de Benetti, impacientes para la mayor velocidad, y a los que estén acercando al constructor naval toscano por primera vez, en el conocimiento de poder confiar en los yates de alto-ejecución con velocidades cómodas de la dislocación. Para una información más técnica, vea por favor los lanzamientos de prensa unidos en la línea rápida de la dislocación.

Veloce 140. El casco, primero construido para un dueño del yate y un Azimut trusty|Los interiores altamente modificados para requisitos particulares caracteriza al cliente de Benetti, comenzando con la disposición, que se puede diseñar según los requisitos de los clientes. El labrar y el concepto exteriores fueron desarrollados por Stefano Righini, mientras que el diseño interior es el trabajo del RWD-Redman británico Whiteley Dixon, en colaboración con el diseñador de los dueños. La decoración interior y exterior fue confiada al arquitecto internacional Joao Armentano. Las maderas usadas incluyen principalmente TAY gris claro y el TABÚ gris de la pizarra para el suelo. Los elementos decorativos están en un final de plata de la laca y los techos en alcantara y una laca blanca acaban. Todas las características del acero inoxidable vienen con un final del satén. Los mobiliarios interiores están por Minotti, las lámparas de Flos y los golpecitos y las guarniciones de Gessi.

En lo que concierne al corazón tecnológico de 140, vale el observar del uso del motor más grande montado siempre en el astillero de Viareggio Benetti: dos motores del mhp del MTU 12V 4000 M93L 3500. También se equipa de un sistema CMC de los estabilizadores de aleta eléctricos marinas.