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Batería de ciclo profundo y batería de arranque : ¿Cuál es la diferencia?

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Un elemento esencial que no debe ignorarse en un barco o un vehículo: la elección de la batería.

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Utilizada para arrancar el motor, o para alimentar el funcionamiento eléctrico de los equipos de a bordo (instrumentos de navegación, molinete, luces de navegación, nevera, bombas o iluminación), la batería es un elemento clave para cualquiera que desee una autonomía segura y prolongada en el mar. Existen varios tipos con características diferentes, y su papel varía en función de sus necesidades. En efecto, en función del uso, deberá elegir una batería de servicio o una batería de arranque.

Batería de arranque y batería de ciclo profundo: Batería con tecnología y prestaciones diferentes

La batería es lo que el depósito es para el combustible. Almacenan electricidad en lugar de producirla. La energía eléctrica se retiene o se libera cuando las sustancias químicas del interior de la batería sufren un cambio. En efecto, dos metales diferentes, las placas negativa y positiva, se han sumergido previamente en un líquido electrolito, una solución a base de agua y ácido sulfúrico. Provocan una reacción química que genera el voltaje. Aunque tienen un funcionamiento común, las baterías se presentan de diferentes formas en función de su uso: existe la batería de arranque y la batería de servicio. Esta última, también llamada batería de ciclo profundo, incluye toda una familia de baterías con diferentes atributos: baterías eléctricas solares, baterías de tracción y baterías de alimentación de emergencia.

¿Cuál es la diferencia entre batería de ciclo profundo y batería de arranque?

La batería de arranque, como su nombre indica, está diseñada para arrancar el motor. Para ello, debe ser capaz de suministrar una corriente elevada durante un corto periodo de tiempo (fase de arranque del motor). Para obtener esta gran cantidad de energía, estas baterías están equipadas, como las de los coches, con un gran número de placas finas hechas de una esponja de plomo. Esto proporciona una superficie muy grande en la que el electrolito puede reaccionar, de ahí la potencia. La CCA (capacidad de arranque en frío) en amperios es un criterio esencial para definir una batería de arranque.

En cambio, la batería de arranque está diseñada para manejar los equipos que funcionan con corriente continua a bordo de la embarcación. A diferencia de las baterías de arranque, está formada por placas de plomo sólidas y más gruesas. La superficie de reacción con el electrolito es menor, por lo que la liberación de corriente es más lenta. Por lo tanto, este funcionamiento es más adecuado para una alimentación continua. También está diseñada para una descarga profunda de hasta el 50%. Este tipo de batería es compatible con un panel solar (fotovoltaico), una fuente de alimentación de emergencia, una autocaravana o un barco. Es difícil que la misma batería cumpla las dos funciones al mismo tiempo (arrancar el motor y alimentar los equipos de a bordo).

Identificar las necesidades energéticas de la embarcación o el vehículo antes de la compra

Antes de comprar una batería, es necesario determinar el uso que se le va a dar. En efecto, su especificación debe estar en consonancia con su función. Aunque tanto las baterías de arranque como las de ciclo profundo están hechas de plomo, su uso y construcción difieren en todo. Una batería de ciclo profundo puede utilizarse de forma continua durante horas, y recargarse en un corto periodo de tiempo. Esto se denomina ciclo. Este concepto es decisivo para caracterizar la vida útil de una batería de servicio. Esto es lo contrario de una batería de arranque, que está diseñada para suministrar una gran cantidad de amperaje en un corto período de tiempo, con el fin de arrancar un motor. Una vez que arranca, el alternador toma el relevo y la batería deja de ser necesaria. Una batería de ciclo profundo no es adecuada para arrancar un motor: no tiene la alta corriente de arranque necesaria. No debe utilizarse para este fin, ya que podría causar graves daños al motor en poco tiempo. Por esta razón, una batería de coche no es compatible con el uso de energía solar y energías renovables.

¿Cómo cargar y mantener su batería?

Para cuidar tus baterías y que no se estropeen, es fundamental pensar en recargarlas, especialmente durante el periodo invernal, cuando permanecen inactivas durante mucho tiempo. Esto evitará que se autodescarguen (aproximadamente un 3% al mes). Una batería recargada regular y correctamente puede durar entre 3 y 4 años.

Al igual que la batería, la elección del cargador depende de tus necesidades. El amperaje del cargador, en primer lugar, debe estar dimensionado para su banco de baterías. Para ello, la potencia del cargador debe cubrir entre el 20% de la capacidad (en Ah) de las baterías de servicio. Asegúrese de que el cargador es compatible con diferentes tipos de baterías, especialmente las de litio. Además, es preferible elegir un cargador con doble o triple salida, para poder alimentar tanto una batería de arranque como una de servicio. Por último, dependiendo de la zona en la que se instale (en una sala de máquinas, una caja de baterías o debajo de una cama), será necesario optar por una unidad capaz de cumplir con las condiciones ambientales de forma segura y silenciosa. En general, el uso de un cargador en un entorno marino requiere una electrónica de grado marino para resistir la niebla salina.

En este sentido, Dolphin Charger diseña y fabrica 4 gamas de cargadores de baterías de 10 a 150 amperios. Los productos se pueden utilizar en diferentes aplicaciones a bordo para aplicaciones recreativas o profesionales. Diseñada originalmente para la industria náutica, la marca cubre las necesidades en términos de gestión de la energía, conversión y distribución de las aplicaciones de embarcaciones de recreo (velero, lancha, yate y superyate), y náutica profesional. A través de la serie Prolite, ofrece una gama de cargadores Bluetooth ultracompactos. Fáciles de instalar y fiables, se instalan rápidamente en todas las embarcaciones con motor fueraborda (barcos de pesca deportiva y otras embarcaciones de recreo). ¡Una solución que puede hacerle la vida más fácil! ¿Desea saber más? Póngase en contacto con nosotros