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Nuevo herrador F-45

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Un nuevo diseño del catamarán que cruza F-45 ahora está en el desarrollo, basado libremente en el F-44, pero rápidamente se ha convertido en un diseño a estrenar, con totalmente

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líneas revisadas y muchas otras mejoras. El F-44 alternadamente fue basado en el F-41 que ahora es un diseño de alta mar probado pozo, uno que navegaba

transporte el Pacífico de Australia a los E.E.U.U., y uno de Europa a Nueva Zelandia. El dueño de Multihulls directo, había construido ya su propio F-44SC, y

mientras que ahora estaba vendida, otra orden había venido adentro de canotaje del fabricante de vinos en Canadá para su flota, y era un buen rato de ir uno mejor.

El F-44SC es uno de los barcos más rápidos de Subic Bay con una velocidad superior hasta ahora de 23 nudos. Este barco sin embargo se utiliza

sobre todo para cruzar, y él es ligero (nota cómo es alto los travesaños despejan el agua) que le hace un grande y rápido

crucero. Los nuevos 2015 F-45 también tendrán una opción curvada de la hoja, más todo el carbón F-45R con el ' mástil 69 más altos

sea otra opción.

La estructura ha comenzado en la fábrica directa de Multihull en la zona del puerto franco de Clark en las Filipinas. Cuatro acción constructiva es

siendo utilizado, para los cascos internos y externos, la cubierta de puente más y la cabina superior. La construcción será todo el vacío de la mano empaquetado

base de epoxy de la espuma, con un estándar del final interior y hacia fuera del igual al F-33.