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Fortaleza FX-37 en la prueba del ancla de la bahía de Chesapeake

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En temprano - la fortaleza augusta patrocinó una prueba extensa de la energía de tenencia del ancla que fue conducida a bordo de la Raquel Carson, un buque oceanográfico de 81 pies que es poseído por el centro de la Universidad de Maryland para la ciencia ambiental y situado cerca de la bahía de Chesapeake en Solomons, Maryland.

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Arroje Hawley, el VP de la comprobación del producto en al oeste el infante de marina estaba antes a bordo por los cuatro días de esta prueba y él sirvió como el revisor independiente. Además, Roberto Taylor, un diseño del ancla de la marina de guerra de los E.E.U.U. del año 45+ y experto de los mecánicos del suelo, consultados sobre este proyecto también. La condición inferior era el fango suave, que es común en la bahía de Chesapeake y en otras bahías, lagos, y ríos a través de los E.E.U.U. y del mundo.

Un modelo FX-37 de la fortaleza de 21 libras (10 kilogramos) fue probado contra diez competitivos y anclas de acero mucho más pesadas, varias cuyo eran las importaciones del ancla de la ?nueva generación? de China, de Nueva Zelandia, y de Turquía. El FX-37 E.E.U.U.-hecho fue probado en (fango suave) los ajustes 32° y 45°, y superó todas las anclas del acero que pesaron a partir de 35 libras (16 kilogramos) a 46 libras (21 kilogramos) ..... y a muchas de ellos por 2-5x. Esta prueba fue atendida por los medios del canotaje de los E.E.U.U. que representaron los compartimientos que tienen una circulación combinada de 1 millón de lectores, y sus historias ahora se están publicando y se están fijando en los Web site abajo:

Todos en el mar: allatsea.net/best-anchor-for-mud/

Barco los E.E.U.U.: boatus.com/seaworthy/magazine/2014/october/the-fine-art-of-anchoring.asp

Boats.com: blog.boats.com/2014/08/fortress-anchor-testing-good-stick-mud/#.VDLRsShi-0w

Compartimiento de PassageMaker: Pdf de la visión/de la transferencia directa/de la impresión

La fortaleza se estableció, de nuevo, como la marca de fábrica de alto rendimiento superior del ancla, y con la característica adicional de ser un peso más ligero y mucho más fácil de dirigir que las anclas de acero pesadas tradicionales.