FPT INDUSTRIAL MONTA LA NUEVA OLA DE HIBRIDACIÓN EN CANNES YACHTING FESTIVAL 2022

NUEVO SISTEMA DE PROPULSIÓN MARINA ELÉCTRICO HÍBRIDO PARALELO MODULAR Y ESCALABLE: LA COLABORACIÓN FPT INDUSTRIAL Y VULKAN HYBRID ARCHITECT NACE VELAS.

FPT Industrial desplegó una flota completa de innovaciones, campeones y productos galardonados de su Gama Marina en el Cannes Yachting Festival 2022, celebrado en Cannes (Francia) del 6 al 11 de septiembre de 2022.

En su stand (Jetée 183, Vieux Port), FPT Industrial reveló el siguiente paso en su ruta de hibridación marina, uno de los resultados clave de su colaboración con Vulkan Hybrid Architect, y también mostró el récord mundial Guinness de velocidad con motor diesel para lanchas motoras. , el C16 1000 y el sistema de control marino integrado Red Horizon, ganador de un premio de diseño doble. Las exhibiciones se completaron con una amplia gama de servicios avanzados dedicados a los clientes, incluida la telemática y la asistencia remota.

NUEVO SISTEMA DE PROPULSIÓN MARINA ELÉCTRICA HÍBRIDA PARALELA MODULAR Y ESCALABLE: LA COLABORACIÓN FPT INDUSTRIAL Y VULKAN HYBRID ARCHITECT NACE VELAS

A pesar de que no se esperan cambios en las regulaciones de emisiones del sector para los próximos años, la tendencia general de sostenibilidad también se está volviendo cada vez más relevante en el sector marino. El ritmo acelerado de las aplicaciones híbridas marinas instaladas y la experiencia adquirida durante la última década por los integradores de sistemas está dando forma a diferentes soluciones tecnológicas, adecuadas para perfiles de misión específicos.

Teniendo en cuenta esta tendencia cada vez mayor, FPT Industrial ha decidido crear su propio sistema de propulsión marino eléctrico híbrido en paralelo al asociarse con Vulkan Hybrid Architect, una división del Grupo Vulkan, un proveedor líder de tecnología de transmisión de alta tecnología y control de vibraciones. activo en los sectores de Marina, Industria y Energía, Refrigeración y A/C. Vulkan Hybrid Architect es un integrador de sistemas altamente calificado, capaz de desarrollar soluciones a la medida para astilleros y propietarios: FPT Industrial eligió a Vulkan para llevar a cabo la ingeniería y entregar un paquete de sistema de propulsión híbrido integrado llave en mano.

Compact Parallel Hybrid es la opción de arquitectura más prometedora para embarcaciones comerciales y de recreo en el mercado de 100 a 1000 hp, ya que es capaz de ofrecer un rendimiento superior junto con altos niveles de flexibilidad y eficiencia. De hecho, los sistemas híbridos en paralelo se pueden ofrecer en una amplia variedad de soluciones diferentes mediante la combinación de motores diésel de FPT Industrial de 125 kW a 735 kW con motores eléctricos y paquetes de baterías del tamaño adecuado para cumplir con los requisitos de cualquier proyecto y las necesidades del cliente.

Diseñada para ofrecer requisitos y costos de mantenimiento reducidos, ahorro de combustible, reducción de emisiones y una comodidad excepcional, además de permitir el acceso a áreas marinas protegidas en modo de conducción completamente eléctrico, la solución FPT Industrial - Vulcan Hybrid Architect presentada en Cannes presenta un FPT Industrial C9 650 motor diésel EVO, un embrague híbrido para conectar y desconectar el ICE, una máquina eléctrica en forma de motor síncrono de imanes permanentes y flujo axial, un

convertidor de frecuencia, una caja de cambios marina, una interfaz mecánica y un sistema de aislamiento vibroacústico.

Hay cuatro modos principales disponibles. El Modo E-Sailing permite maniobrar y navegar a baja velocidad con cero emisiones, con el Hybrid Clutch desacoplando el motor diésel. En el modo diésel, el motor diésel se sincroniza con el motor eléctrico y luego se conecta a la línea del eje con el embrague. La máquina eléctrica puede utilizar la energía de la unidad diésel para alimentar la carga del hotel o para recargar las baterías. Cuando está acoplado o anclado, el modo de generador permite que el motor diésel se utilice en ralentí (con la caja de cambios en punto muerto) para generar energía a través de la Emachine. En el modo Boost, la máquina eléctrica funciona con baterías y contribuye a impulsar la línea de ejes para obtener la máxima velocidad. Todo el sistema híbrido se puede monitorear y administrar fácilmente a través de paneles de pantalla táctil fáciles de usar.

“Hasta la fecha, hemos otorgado a Vulkan el estatus de socio preferencial con respecto al diseño y desarrollo de soluciones híbridas marinas diseñadas con motores marinos de FPT Industrial”, dijo Guglielmo Tummarello, Director del segmento de mercado marino de FPT Industrial. “A través de esta colaboración, podremos abordar la creciente demanda del mercado de estas unidades de energía sostenibles y brindar a nuestros clientes soluciones completas llave en mano, también confiando en nuestra sólida red de distribuidores”.

“Incluso el mundo de los yates está avanzando hacia la descarbonización, con más y más electrificación de fuentes verdes”, señaló Gian Piero Repetti, líder del proyecto Vulkan Hybrid Architect y desarrollador de negocios globales en el sector Yachting en Vulkan Group. “La vida útil de un motor diésel puede ser suficiente para mantener las operaciones actuales durante varios años, pero este es el momento de hacer un cambio. Por lo tanto, Vulkan no solo está trabajando hacia la sostenibilidad en sus operaciones, sino que agrega un nuevo enfoque, ofreciendo una nueva forma de vivir a bordo con absoluta comodidad.

y con una actitud 'algo más que verde'”.