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NOTICIAS El nuevo Tofinou 9,70 está navegando con "El Sirviente de la Quilla" levantando la quilla.
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NOTICIAS El nuevo Tofinou 9,70 está navegando con "El Sirviente de la Quilla" levantando la quilla.
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En julio de 2019 se lanzó el primer Tofinou 9,7 de la nueva gama, con nuestro modelo de quilla elevadora. 2,5.
El Tofinou 9,70 del principal astillero francés Latitude 46 - La Rochelle, es el nuevo velero de día de prestigio, diseñado por Peugeot Design y Michele Molino.
"El Tofinou 9,7 es el último de la gama de Tofinou. Con este nuevo modelo el Astillero Latitude 46 desarrolla un estilo "neoclásico" a través del trabajo del arquitecto Michele Molino y nuestra oficina de diseño.
Con un plano de cubierta, inspirado en el diseño de Peugeot y adaptable a un programa de navegación con una sola mano o con tripulación, el Tofinou 9 tiene una cabina de mando ergonómica y segura y una zona de baño en la espalda"
En las palabras del arquitecto naval Michele Molino, el Tofinou 9.7 nació del deseo del equipo de construcción de Latitude 46 de utilizar el clásico
y la calidad característica de la obra al unir la innovación tecnológica y el diseño, por lo que trabajamos mano a mano con el mundo del diseño industrial y el diseño automovilístico para continuar el "estilo familiar" de la marca Tofinou, siempre apreciada. Su sentimiento familiar permanece inalterado, pero sus líneas se han modernizado para hacerla más agresiva
Desde el punto de vista de la arquitectura naval se buscó un casco más potente, apoyado en la eficacia del doble azafrán en su versión de quilla retráctil. Esta versión ha sido ampliamente meditada y las tecnologías prestadas del mundo de los maxi para poder combinar rendimiento y fiabilidad. "
Tradicionalmente, Latitude 46 propone sus yates con quillas elevadoras o basculantes, para satisfacer las necesidades de muchos propietarios, en una zona en la que un calado poco profundo puede ser una característica importante; desde el mismo prototipo, el astillero y el diseñador han decidido instalar nuestro sistema de quilla elevadora, debido a las peculiares ventajas y características:
- El sistema es eléctrico, y el Tofinou tiene un sistema completo de energía eléctrica como propulsión auxiliar
sistema
- Es totalmente autónomo, facilitando el montaje de la quilla en el casco
- Requiere un pequeño espacio dentro del barco, y encaja muy bien con la disposición interior
- Por último, pero no por ello menos importante, conserva plenamente las altas prestaciones de una quilla de bulbo en T.
El calado mínimo del barco es de 1,22m y el máximo es de 2,00m, para un desplazamiento de unos 2300kg.
Con el doble timón, el barco puede ser amarrado en seco/en dique seco, siendo soportado directamente por la propia quilla, gracias al peculiar sistema de tornillo caliente del TKS, que puede soportar el peso del barco sin topes mecánicos.
La nueva quilla del Tofinou ha sido presentada en el Salón Náutico de París 2019 y en el Salón Náutico de Düsseldorf 2020.
The Keel Servant srl
