max prop self feathering variable pitch 2 bladed propeller

Dado que la prueba en sí, en la arena de carreras, los dos pala clásico Max-Prop ha ganado su camino en el mercado general como líder de los bajos hélices de arrastre. Hoy se encuentra el dos palas clásico Max-Prop equipado con una amplia gama de embarcaciones . El nuevo modelo ofrece una nueva más hidrodinámico del perfil en la posición de bandera y la precisión en la determinación de la cancha, más aún, tenemos que subrayar que, contrariamente a otro tipo de hélices del Máximo-Apoyo no abre las hojas de la fuerza centrífuga, por tanto, no tiene necesidad de accellerations fuertes y los choques agudos. Aunque la satisfacción de la regata con la fricción baja, es poder efficencyunder tanto en marcha adelante y atrás es que gustará a todos. Disponible diámetro de 11 "a 44" y para ejes de 19 mm a 65 mm para adaptarse a cualquier tipo de embarcación a vela marina. Con la amplia aceptación mundial y la utilización de unidades de impulsión de la vela, Max-Prop ha desarrollado con éxito tanto en una hélice de dos palas que se adapta a la curva de selección de la unidad de accionamiento sin modificaciones. El usuario experimentará las mismas ventajas que un clásico Max-Prop, baja resistencia, propulsión delantera superior y sin igual de potencia inversa. La impulsión de la vela Max-Prop son adecuados para todas las aplicaciones de Yanmar, Bukh, Volvo, Lombardini, Nanni, Selva etc ...