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Principio del mundo del Perseguir-Barco de Otam 58ht en el festival que navega siguiente 2014 de Cannes

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Con una mirada negra total, ?M/Y loco? es también una concentración de la tecnología, diseño y sobre 57 nudos del funcionamiento. El barco estará disponible para el ensayo de mar de los medios durante toda la demostración

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Construido para ser el perseguir-barco para un superyacht existente poseído por el hombre de negocios egipcio Naguib Sawiris, loco es también un barco único, una concentración del funcionamiento, tecnología y diseño.

Accionado por los motores gemelos con 1724Hp cada uno de la oruga C32 Acert, el 58HT nuevo está parado hacia fuera en un primer vistazo para un casco y un hardtop negros coloreados costumbre, con una cubierta envuelta enteramente en una película de la mirada del carbón, aplicada por el grupo salvaje de la compañía experta internacional.

Los interiores se modifican para requisitos particulares igualmente con una disposición de cabina tres que masterfully ha sido diseñada por el diseño de Cristiano Gatto para satisfacer el gusto de los dueños. Detalladamente, la disposición incluye una sola cabina al estribor con un cuarto de baño de la en-habitación también accesible del salón como cuarto de baño del día, una cabina gemela de la huésped para virar hacia el lado de babor con un cuarto de baño de la en-habitación, un área del salón del espacio abierto con un sofá en forma de l muy cómodo, y un área totalmente equipada de la cocina completa con una bodega de encargo de 16 botellas. Finalmente, adelante está la cabina del amo de la lleno-viga con el cuarto de baño de la en-habitación.

El equipo de diseño de Cristiano Gatto modificó las áreas al aire libre y el amplio para requisitos particulares debajo de los espacios de las cubiertas, dándoles gracias del carácter a las combinaciones cromáticas sofisticadas usando los materiales de la alta calidad con final excepcional. Las cortinas delicadas del amarillento usadas para los textiles y los cueros, equipado por extremo, se combinan con el casco y la cubierta negros. Para las áreas que se sentaban de la en-cubierta las telas de Sunbrella y el chenille del molino del Marina fueron elegidos, mientras que debajo de los materiales naturales del lino y del algodón de las cubiertas fueron elegidos, junto con los sintéticos de alta tecnología tales como fibra del carbón para las tablas y las superficies de tapas de los muebles y también como material decorativo en puertas y armarios, con Majilite cubriendo las paredes de la cabina de los dueños situadas en el V arquearon. Este material utiliza Nitek que reproduzca la estructura del cuero natural, dando una superficie de la arruga libremente apenas como una segunda piel. Los muebles internos, con las esquinas redondeadas, se crean con un final negro brillante del espejo, mientras que las duchas del cuarto de baño se embaldosan con Bisazza multicolor y los fregaderos son cristal negro magnífico.

Pero el 58HT nuevo también empuja el sobre de la electrónica, audio/visual y navegacional. El sistema a la medida del sistema de pesos americano a bordo de loco es también extraordinario, adoptando la misma hospitalidad sofisticada encontrada a bordo del barco de la madre. Entrega la energía impresionante que es difícil de descubrir en los barcos de este tamaño, y todo es manejado por iPhone y los mini iPads.

¡La carlinga tiene 6 altavoces altos del extremo de Revel conducidos por un sistema audio fully-scalable de la distribución que entregue la calidad de sonido audiophile high-output con 400W por el canal! Baje abajo, el salón y la cabina principal tiene por completo rodear los sistemas sanos del cine de HD instalados, conducido por la amplificación de la calidad de Integra y la conmutación de HDMI, con los altavoces esféricos pequeñito-minúsculos de Anthony Gallo del embalar-uno-sacador. Esto permite a las huéspedes tener una experiencia audio-visual completa en cualquier espacio que prefieran, toda la cortesía de los instaladores expertos sistema de pesos americano Riviera del superyacht.

Además la bóveda basada en los satélites M7 permite que las huéspedes miren la televisión primera de los satélites por todo el mundo, incluyendo el Reino Unido, la Europa y el Egipto.

En el lado navegacional, satisfacer la gama que cruzaba ancha y el equipo experimentado y exigente a bordo, un radar y un sistema electrónico de la carta encontrados típicamente en workboats fue seleccionado para loco también por el infante de marina de supplier AGC. El Transas NaviSailor habitación del software de 4000 microfaradios da el planeamiento profesional y la blanco de la ruta que siguen las características encontradas típicamente en los recipientes comerciales. Una computadora aprobada del panel de la opinión de la luz del día, fabricada por Hatteland Display, garantiza la disponibilidad de la información esencial al capitán en el mediodía y la medianoche. La antena de radar de alta velocidad asegura blancos no pasa inadvertido a las altas velocidades de crucero, y un transpondor automático del sistema de la identificación (AIS) permite que el tráfico sea negociado con seguridad.