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Una etapa de aterrizaje única para uno de los yates más grandes
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El infante de marina de Poralu piensa grande con un ojo para los detalles
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. ¡El Dilbar, 157 m de largo, es uno de los yates más imponentes del mundo! Para atracar en el DES famoso Milliardaires de Quai en Vauban portuario, Antibes (riviera francesa), este gigante necesitó un ajuste hecho a medida. El infante de marina de Poralu, una PME Ain-basada que construya los puertos deportivos que son la referencia del mundo, acaba de producir esta etapa de aterrizaje que combina juntas sus innovaciones técnicas muy mejores.
Las defensas amortiguadores, que cubren cada uno de los once pontón, se han diseñado y se han construido con el propósito de asegurar el casco del barco que se cubre con la pintura especial nunca se marcan; y también con la idea de hacer juego su color beige específico.
Para asegurar la estabilidad de los pontón que protegen este barco excepcionalmente grande, el infante de marina de Poralu los construyó con los flotadores concretos. Esta nueva gama, lanzó en 2015 y nombró a Art Solution concreto, termina la oferta de los flotadores manufacturados en polietileno rotomoulded. Cuando sea necesario los flotadores concretos garantizar la estabilidad similar a la de pontón concretos. Las calidades de la flexibilidad que pertenecen a la gama marina de Poralu se mantienen.
La construcción tuvo que ser tan prestigiosa como era estética. El infante de marina de Poralu por lo tanto ha invitado a su gama de decking superior de Ecoteck®, además de sus marcos de aluminio que hicieron su reputación por todo el mundo. Este decking tiene el aspecto de la madera exótica. Sin embargo su composición, que combina el serrín con el plástico, lo preserva de la acción insidiosa de rayos ULTRAVIOLETA mientras que no estando implicado en la tala de árboles. Debe ser recordado que los marcos marinos de Poralu están fabricados en el aluminio marino de la calidad, que se puede reciclar ad infinitum, sin una reducción en calidad. Esto explica el apodo del “metal verde” dado al aluminio.
¡Finalmente, dos plataformas para recibir pasarelas de aterrizaje y un carril de guardia para terminar esta etapa de aterrizaje privada, cabiendo de cerca el diseño del barco y verdaderamente excepcional!
