{{{sourceTextContent.title}}}

Manchado: ¿Cape Town? el muelle seco de s consigue ocupado

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Las reparaciones y las actividades del mantenimiento están ganando ímpetu en el muelle seco de Sturrock en el puerto de Cape Town, Suráfrica.

{{{sourceTextContent.description}}}

Entre los recipientes reparados recientemente eran los 1978 construidos m/v Debmar Atlántico, poseído por el Ltd. de De Beers Marine Namibia (Pty) de la compañía del diamante

El muelle seco de Sturrock también recibió las reparaciones recientes en el sistema de documentación funcional 2 de la nave del desarrollo de campo del agua profunda (sistema de documentación funcional) SAIPEM poseído por la compañía petrolera portuguesa Saipem. El sistema de documentación funcional 2 de SAIPEM fue diseñado y construido para asistir a la construcción de la infraestructura submarina, conectando las plataformas de la producción petrolífera con las refinerías en orilla.

¿? ¿El puerto de Cape Town se ha destinado como uno de los ejes importantes para la entrega del gobierno? las iniciativas de Phakisa de la operación de s tuvieron como objetivo el apoyar del crecimiento de la reparación de la nave, el edificio de nave y el aceite y los sectores locales del gas. ¿Hemos visto actividad creciente de la reparación de la nave y somos demultiplicación para llamadas más frecuentes tales como ésta? El encargado portuario de Cape Town, Sipho Nzuza, dijo.

TNPA planea restaurar la facilidad de Syncrolift que se sitúa en el recinto de Victoria y de la línea de costa de Albert, substituye las bombas de circulación del agua en el muelle seco de Sturrock, así como substituya 10 grúas en el muelle seco de Robinson y el muelle seco de Sturrock.