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DAMEN TERMINA EL MANTENIMIENTO PARA EL FLINTSTONE DEL RECIPIENTE DE FALLPIPE
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El 18 de abril de 2016 el Flintstone del recipiente del fallpipe salió reparación de barcos Amsterdam, parte de Damen de la reparación de barcos de Damen y de la conversión, después de un programa de seis semanas del mantenimiento y de las reparaciones junto con su primer examen especial.
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Poseído y funcionado por el grupo de compañías, una división del canal de marea del grupo belga DEME de la arquitectura de dragado, ambiental y naval, el 155m 20.000 Flintstone de la tonelada DP2 es el buque insignia de la flota del canal de marea. Su equipo incluye un ROV compensado tirón activo con el equipo avanzado del examen y una herramienta de la excavación del flujo total de 200 kilovatios para el retiro de los materiales del fondo del mar.
El Flintstone experimentó un programa comprensivo del mantenimiento, de los exámenes y de la prueba a la víspera de su examen especial, gasto un total de 28 días en dique seco en la reparación de barcos Amsterdam (DSAm) de Damen.
De las muchas actividades que ocurrieron, el más complejo con respecto al recipiente sí mismo era la restauración de las puertas de la piscina de la luna. Éstos fueron bajados y apoyados en el piso del dique seco para experimentar mantenimiento extenso, incluyendo el reemplazo de los cojinetes principales. El inesperado y el gran escala del trabajo que trabajaba a máquina requerido hicieron esto un trabajo muy desafiador de realizar dentro del tiempo original dado un plazo.
Otras actividades incluyeron el reacondicionamiento de todos los empujadores junto con los tornos delanteros del ancla y una amplia gama de otras tareas referentes a las líneas de agua, las pipas de la caída, el transporte y el almacenaje de ROV, y el otro equipo.