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40 AÑOS DE PUERTO INTERNACIONAL DE PORTSMOUTH

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Este puerto internacional de Portsmouth del verano celebrará su 40.o aniversario. En años 70 las empresas de transbordadores comenzaron a animar al Ayuntamiento de Portsmouth a construir un puerto de transbordador. Miraban para cortar el tiempo pasado cruzando el canal de Southampton por una hora, y también se aprovechan de buenos enlaces de transporte a Londres y a la región central de Inglaterra.

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La ciudad investigó tres ubicaciones para un puerto de transbordador y la ubicación actual en el final del M275 nuevamente construido fue elegida. La opción fue basada en coste y la ventaja probable de transbordadores transcanales. Un programa extenso de la recuperación de tierra ocurrió y el sitio abierto en 1976 con dos literas y una terminal nuevamente construida.

Portsmouth había sido en uso continuo desde las épocas romanas, y durante siglos había sido una base naval importante. Pero no había infraestructura real en el lugar para los transbordadores hasta junio de 1976 cuando el puerto de transbordador primero se abrió para el negocio con el lanzamiento de un servicio de Townsend Thoresen en Cherbourg.

Townsend Thoresen retituló el transbordador Viking 1 como Viking Victory, reflejando el buque insignia famoso de Nelson como regalo a la población de Portsmouth. Fue unida a en Portsmouth por Brittany Ferries adquirió nuevamente Armorique, que navegó en una ruta a St Malo. Un año más adelante Townsend Thoresen comenzó a transferir otros servicios de Southampton, ahora plenamente enterado de las ventajas que vinieron con la navegación de Portsmouth.