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¿? EVASIÓN MAJORQUE 2014?: ¡20 CATAMARANES DE LA LAGUNA EN CABRERA!

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Además de los locals, tales como Fernando y su laguna 400, ciertos equipos eran bastante valerosos brave las condiciones atmosféricas frías, ventosas para la estación, e incluso vinieron de lejano, algo de Rosas (sobre 150 millas lejos), otros de Alicante…

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¿Después de una primera reunión? ¿llamado? ¿Evasión? ¿? ¿en 2009 en Marsella, segunda en el Ile d? ¿Aix en 2011 (todos los participantes todavía recuerdan encariñado la costa atlántica? ostras de s!) y algunos apreciaron altamente iniciativas de los distribuidores autorizados locales en Croatia, Canadá o Portugal, esta laguna del año optó por el Balearics: ¿? ¿Quisimos dar a nuestros dueños? ¿resuelva una dimensión internacional? ¿Joël explicado Jarrijon, CNB/Lagoon? ¿encargado de la comercialización y de las comunicaciones de s? ¿y la destinación siguiente será indudablemente del Caribe!? ¡Porque aunque el mediterráneo reúna a porciones de entusiastas del catamarán, las mayores partes de la flota de barcos de navegación en dos cascos frecuentan las Antillas, por lo menos durante nuestro invierno!

¡El belga, francés, las banderas españolas… el desafío internacional parecía haber sido encontrado en la víspera del acontecimiento, juzgando por la diversidad de banderas representado! ¿Sobre el terreno, los distribuidores autorizados locales, Boja y su sobrino… Boja? ¿cada uno lo llamó Bojita? se ocupó las literas del puerto y sobretodo, las reservaciones para el ancladero en Cabrera. Porque el archipiélago, clasificado como área natural, y el punto álgido de nuestra travesía, es algo especiales: es inadmisible apenas dar vuelta para arriba y atar hasta una boya sin el permiso.

¿En cuanto a la gama de la laguna, la flota que vino junta para esto? ¿Evasión? era el representante de todos los modelos en oferta en el catálogo: ¿380, 39, 400 S2, 450, 52, 560 S2, 620? todo era presente, no olvidando los 410, los 440 y los 57 más viejos. ¿En la mañana de sábado, la flota del catamarán montó en el lado del este de la bahía de Palma, para comenzar como grupo? para satisfacer a los fotógrafos. A lo largo de los acantilados rojos de Majorca, después siendo tímido en la mañana, el viento completó del del sur, derecho en la nariz, de una tajada como prima… Dos escuelas: ¿ventiladores del? ¿topsail del hierro? y el otros, absolutamente feliz de luchar al barlovento. ¡Cuál apenas va a demostrar que los entusiastas del gato, que se suponen ser buscadores de placer, sea de hecho capaz de la navegación al barlovento! ¿Mientras el doesn del barco? ¡talón de t, son feliz! El sur del Punta Negra, el viento hizo pivotar un poco a la derecha, el curso a Cabrera estaba también un poco más libre: los motores fueron parados y los genoas fueron desenrollados, para navegar close-hauled. ¿Una parte grande de la reserva de naturaleza? s enorme, ancladero suntuoso fue ocupado por los catamaranes de la laguna, antes de una comida de tarde sociable en tierra, en el aire abierto en el muelle. Vuelva el next day, con 15 a 18 nudos de la brisa del Este. ¿Para nuestra flota, las 30 millas? la navegación al del Nornoroeste se puede resumir como diapositiva larga con el viento por el través. ¿Los equipos más experimentados alzaron su cañería y gennaker completos para ganar un nudo o dos, y alcanzaron fácilmente a los competidores? ¿en apenas un casco? en un regatta local.

¿Vida? ¿s bueno en un multihull, isn? ¿t él?