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NASSCO bautiza el petrolero Gasero-listo de Kinder Morgan

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General Dynamics NASSCO recibió una ceremonia del bautizo en su San Diego, CA, astillero sábado para el segundo ECO clasifica el petrolero de Jones Act bajo construcción para los petroleros americanos del petróleo de la filial de Kinder Morgan (apartamento).

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U.S. El representante Scott Peters habló en la ceremonia, y el patrocinador de la nave, señora Trang Cormack, bautizó la nave con la rotura tradicional de una botella del champán junto a la nave.

El petrolero de la clase de ECO, el estado de la magnolia, es el segundo de un contrato del cinco-petrolero entre NASSCO y el apartamento que cubre el diseño y la construcción de cinco toneladas de 50.000 lastres, portadores Gasero-conversión-listos del producto.

Los 610 petroleros del pie de largo están siendo construidos a un nuevo diseño de ECO por DSEC, a una filial de la construcción naval de Daewoo y a Marine Engineering (DSME) de Busán, Corea del Sur. Las características de la eficacia del combustible del diseño incluyen a un HOMBRE B&W de las G-series YO motor principal despacio y una forma de casco optimizada.

Los petroleros también tendrán motores auxiliares dual-combustible-capaces y la capacidad de acomodar la instalación futura de un sistema de gas combustible del GASERO.

En entrega, el estado de la magnolia se unirá a las filas de los petroleros más económicos en combustible y más respetuosos del medio ambiente del mundo.

“La clase revolucionaria de ECO provee de nuestros clientes una opción alternativa para transportar el producto que es rentable y amistoso al ambiente,” dijo a Fred Harris, presidente de General Dynamics NASSCO. “Como el estado de la magnolia, cada nave diseñada y construida en NASSCO se construye con orgullo y propiedad. Nuestros constructores navales saben que apenas no están construyendo un petrolero del producto – están construyendo un buque que combustible de las ayudas nuestra economía.”

“Miramos adelante a tomar entrega de nuestro segundo petrolero de la clase de ECO de NASSCO. Éste es otro ejemplo del compromiso del petrolero americano del petróleo a construir nuestra flota y a mantener a nuestros clientes. Y agradecemos NASSCO por su apoyo continuado que pavimentó la manera para que este jalón importante sea alcanzado,” dijimos a Robert Kurz, vicepresidente de Morgan Terminals más bueno y presidente de los petroleros americanos del petróleo

“La industria de la construcción naval de San Diego apoya actualmente tanto como 14.000 trabajos locales,” dijo al representante Scott Peters de los E.E.U.U. La “parte de esto es debido a la marina de guerra reequilibra al Pacífico, pero es también debido a los contratos privados significativos tales como éste. El estado de la magnolia creó los buenos trabajos para San Diegans y proporcionará un seguro, un combustible más eficiente, y más limpio del transporte de la manera a través del océano. Era un honor a estar presente al inicio de es construcción, y es un honor para verla apagado.”

El estado de la magnolia, junto con otros en la clase de ECO, es los primeros buques en la flota de Jones Act para obtener una notación de la clase de PMA+, representando conformidad con una de las mayores niveles de factores humanos en diseño de ingeniería. La notación de PMA+ fue creada para facilitar el acceso seguro a la estructura del buque y espacios de las maneras que se arraigan en los fundamentales de la ergonomía humana.