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Wartsila amplía servicios de la medida y de la alineación

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Wärtsilä está ampliando sus servicios de la alineación y de la medida, que ayudan a operadores de la nave a aumentar tiempo de funcionamiento midiendo, analizando y corrigiendo problemas de la alineación en el equipo de la propulsión.

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Los “problemas alineados pueden llevar al daño grave si no detectaron y remediaron a tiempo,” dice a René Bertelsen, encargado de ventas global, los sellos y los transportes alineación y los servicios de la medida. “Mientras que el equipo mal alineado mal gira, causa la vibración y la tensión que pueden dar lugar a la avería del montaje del eje o, a largo plazo, incluso del daño en grande a los puntales y de los cascos. Las reparaciones y el tiempo muerto costosos se pueden evitar fácilmente por inspecciones y la realineación regulares de la alineación cuando sea necesario.” Wärtsilä utiliza la tecnología láser patentada del girocompás para medir la línea de doblez rápidamente y exactamente. Utilizado así como un sistema eutoelevador, permite que el ingeniero compare la curva de doblez medida con la carga real en los transportes. La realineación de las líneas del eje tarda solamente un par de horas una vez que las herramientas necesarias existen, dice Wärtsilä. La realineación del eje es también útil en caso de un fracaso que lleva: la medición y la corrección pueden ayudar a traer la nave con seguridad para atracar para las reparaciones. El sistema de medida portátil de la condición al rescate cuando el llevar severo, el sello o el eje de un tubo falla, encontrando la causa original es rápidamente esencial. Para alcanzar esto, Wärtsilä ha desarrollado un sistema de medida portátil avanzado de la condición. Con esta tecnología, las revisiones médicas del equipo pueden ser realizadas fexiblemente mientras que el buque es en funcionamiento. Los técnicos pueden medir la vibración, la temperatura, el esfuerzo de torsión y la posición del equipo para determinar la razón del fracaso y para hacer las reparaciones y los ajustes necesarios. La “localización de averías es más fácil ahora que nunca,” dice Mr.Bertelsen. Los “buques con la carta constante pueden tener el equipo de medida portátil montado mientras que cargan o descargan el cargo para evitar tiempo muerto. La supervisión se puede iniciar dentro de un día, y de los registros de sistema todos los datos entrantes del equipo mientras que el buque es en funcionamiento, ayudando a detectar cualquier anormalidad en el funcionamiento del equipo. “Ésta es una innovación significativa que beneficia a todos los operadores de la nave, pero los portacontenedores del operador de la travesía y del transbordador y particularmente, pues evitando la vibración son muy importantes para ellos y las interrupciones inesperadas pueden llegar a ser muy costosas.” Los servicios de la alineación y de la medida de Wärtsilä ahora cubren una amplia gama de equipo: tubos severos, ejes de propulsor, ejes intermedios, motores, cajas de cambios, generadores de eje, timones y cascos. Todo el trabajo se realiza usando métodos clase-aprobados y los servicios se ofrecen en el mundo entero.Medida de la alineación del eje de propulsor usando la tecnología láser patentada del girocompás de Wärtsilä.