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Tercer yate continental de tres motores pedido: ¡Ése es bien un Lucky Owner!
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El constructor de lujo holandés del yate, Van Der Valk ha anunciado que ha recibido un nuevo pedido para el tercer yate continental de tres motores.
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Éste es el tercer pedido para esta nueva línea de la semi-dislocación de buques, con diseño único y llamativo de Guido de Groot. Apenas como sus sisterships, el superyacht de 26 metros reunirá miradas modernas con toques clásicos minimizados y se jactará varias características especiales seleccionadas por sus dueños. El yate de lujo se programa para la realización en 2016.
Entre las características principales de tres continentales más finales de sea su palo por encargo asegurando la liquidación vertical en más bajo de seis metros para acomodar para los deseos del cliente al navegar en sus ubicaciones preferidas.
El yate también se jactará una plataforma de lanzamiento de la oferta hidráulica extendida que se pueda también utilizar como un salón de la playa y plataforma de la nadada. Almacenar la oferta en el área severa permitirá para que el flybridge sea mantenido libre para otras funciones.
El interior de este nuevo yate continental tres ofrecerá principalmente la teca y el otro bosque para crear una atmósfera caliente y clásica con el un montón de formas redondeadas que añaden a su aspecto elegante.
El flybridge ofrece el un montón de espacio con una posición al aire libre del steerage y de dos sofás en forma de L para cenar, así como un área fantástica de la relajación en aislamiento. Hay dos camas grandes del sol, una delante de la posición de dirección y la otra respecto al tejado del camarote principal, accesible vía el foredeck. Cerca de las anclas, habrá dos sillones. El fresco del Al que entretiene será gracias encantados al minibar detrás del asiento del timón y a una barbacoa en la sección en popa del flybridge.
La cubierta principal incluirá la mesa de comedor hermosa que asienta a ocho huéspedes para la cena del fresco del al. Las puertas de acero inoxidables plegables abrirán al salón principal espacioso, que proporcionará vistas y un montón fantásticos de luz natural.
La casa experimental aumentada, situada centralmente en la cubierta principal, es otra característica preciosa. El camarote principal se localiza adelante y proporciona vistas fabulosos de esta ubicación elevada a bordo. Esta separación de las áreas de la huésped proporciona la aislamiento adicional para los dueños. La habitación se cabe con una cama doble del rey, tiene instalación privada del cuarto de baño de la en-habitación con la ducha sin llamar, un área del asiento y de estudio y un montón de almacenamiento.
El alojamiento de la huésped extendió por la cubierta más baja e incluye tres cabinas de la huésped con los cuartos de baño de la en-habitación. Las dos cabinas dobles del VIP se sitúan a popa y una cabina de la huésped con los pullmanes que acomodan a cuatro huéspedes se localiza centralmente. En esta cubierta, el yate también tiene un trastero para uso general con el departamento del refrigerador/del congelador y un área del lavadero en el salón. Los cuartos de equipo se sitúan adelante y se jactan dos cabinas del equipo y un lío del equipo, ducha y una cabeza.
El yate continental tres se cabe con dos motores con un máximo de 1502 caballos de fuerza cada uno del MTU, un empujador hidráulico 45hp y un empujador severo hidráulico de 35 caballos de fuerza. Se espera que el yate alcance una velocidad máxima de 25 nudos y travesía en 20 nudos. Además, ella tendrá un sistema de estabilización de la aleta de la náyade 302 y dos generadores de la aurora boreal 26kW a bordo.
