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Cormate SL23: El primer diseño reveló para el conductor veloz de 80 nudos
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El infante de marina fino del diseño ha revelado el diseño para el Cormate SL23, que estará disponible en tres modos: estándar, estupendo y deporte
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Cormate era una de las estrellas de la demostración de este año del barco de Londres con su T27 llamativo, y ahora la marca está planeando un modelo incluso más rápido – el Cormate SL23.
El SL representa estupendo-luz y como sabemos, cuando la ligereza y el poder combinan usted puede terminar para arriba con un cierto bastante funcionamiento dinámico.
En el caso del Cormate SL23, el poder será disponible en una amplia gama de modos, de un exterior de 115-150hp Mercury, para un 250-350hp Mercruiser dentro del casco e incluso un exterior de 250-400hp Verado.
Estes último deben poder propulsar esta uve profunda de 25 grados caminaron casco a una velocidad superior de alrededor 80 nudos, como parte de la edición del deporte, que también viene con un casco carbono-reforzado, controles que compiten con de DTS, y un trazador de la carta de 12 pulgadas.
Fans de Cormate que quieren poder un poco más de lujo regordeta para la edición estupenda, que ofrece decking de la teca, un tablero de instrumentos de caoba y opciones del motor interior.
Los precios deben todavía ser revelados, pero el modelo más asequible es probable ser la edición estándar de Cormate SL23, que intercambia la teca y la caoba por superficies antirresbaladizas, carriles plásticos de la frotación y las opciones externas más frugales 115-150hp.
Sin importar la especificación que usted elige, la disposición ofrece una litera doble debajo de las cubiertas, del retrete del mar, de la galera, de la tabla de la carlinga de la teca, del sundeck delantero y de un área en popa convertible que pueden crear un segundo sunlounger.
Diseñado y construido en Noruega, la gama de Cormate es importada en el Reino Unido por el infante de marina fino Poole-basado del diseño de la empresa de corretaje.
