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El trimarán que cruza del nuevo funcionamiento: Trazalíneas 1500TRi
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Los diseños de Schionning han revelado su diseño del trimarán del nuevo funcionamiento que cruzaba – el trazalíneas 1500TRi.
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En 15 metros y con un haz de 10,2 metros, el trimarán apunta ser competitivo contra la nueva era de catamaranes grandes del funcionamiento.
El 1500TRi tiene diseñar estético distintivo de Schionning, así como un interior práctico y habitable.
Las áreas de carlinga espaciosas grandes están situadas a cada lado de la cabina, con las estaciones del timón colocadas de par en par en el haz en popa.
Esto da visibilidad delantera excelente, así como la vista clara de velas y de telltales.
Las líneas corren a popa a los timones con los tornos y los controles de la vela montaron cercano cerca para la comodidad de uso.
Un palo de 19 metros puede girar el carbono o una opción estándar de la aleación.
El trimarán ha fijado los timones en los flotadores, aunque los diseñadores en Schionning subrayen el 1500TRi todavía puedan varar fácilmente.
Los timones del retroceso-para arriba son una opción si están deseados y dependiendo del uso previsto para el barco.
Un solo diesel 30-40HP es la opción recomendada del motor.
Cubierta abajo. el interior ofrece cabinas lujosas y privadas.
La cabina principal de la reina se localiza a popa, y puede tener una habitación del en.
La segunda cabina principal está adelante a través de la galera.
Una característica inusual del 1500TRi es el área del flotador, que es generalmente armarios mínimos del almacenamiento o de la vela.
Sin embargo, este diseño ha creado el alojamiento adicional bajo la forma de dos solas cabinas.
En el ancla, éstos son ideales para las huéspedes o el equipo.
El lenguado de la carlinga es red de la mitad y media cubierta dura.
Esto da una combinación cómoda de limitar el espray pero de dar buen drenaje.
El trimarán estará disponible en un equipo compuesto precortado con los planes exhaustos detallados del cad, convenientes para el aficionado y la construcción profesional.
