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Fairline navega a la mano de obra de las inflamaciones por 12,5%
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Los yates de Fairline están hinchando a su mano de obra por 12,5% a 250 excursiones acertadas de siguiente en las demostraciones del barco de Southampton y de Cannes
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Los yates de Fairline están hinchando a su mano de obra por 12,5% a 250 excursiones acertadas de siguiente en las demostraciones del barco de Southampton y de Cannes.
La empresa británica, subiendo de las cenizas de los barcos de Fairline que entraron la administración el año pasado con la pérdida de 380 trabajos, está reclutando ingenieros, carpinteros y a los ajustadores.
Comenzado en 1963 por Jack Newington, el fabricante de yates de lujo del motor fue comprado fuera de la administración por un par de los hombres de negocios rusos, Alexander Volov y Igor Glyanenko, en 2016 para alrededor £4.5m en un trato para mantener la producción el Reino Unido.
Los nuevos reclutas trabajarán en la base de Oundle de Fairline en Northamptonshire para satisfacer el libro creciente del pedido de la compañía para 2017 y en el fuutre.
Apoyarán la introducción de modelos nuevos incluyendo el Targa a estrenar 63 GTO, el verano próximo de lanzamiento, y la escuadrilla 53
“Esto es un rato emocionante para los yates de Fairline,” dijo a director de gerente Russell Currie.
“Caliente en los talones de dos que el barco internacional muy acertado muestra donde los depósitos de cliente fueron recibidos para los barcos de enfrente de nuestra gama, nosotros ahora se están preparando para exhibir en la demostración internacional del barco del Fort Lauderdale en la Florida el próximo mes.
“Nuestro libro delantero de la orden para el año que viene y más allá está pareciendo muy robusto. Este éxito es gracias a los diseños de producto excepcionales, una mano de obra experta y una red de distribución global confiada,” él dijo.
“Estamos entregando en nuestra promesa de construir los barcos que los clientes quieren poseer y los distribuidores autorizados quieren vender, y yo estamos satisfechos para decir que hemos alcanzado el punto donde ahora necesitamos crecer a nuestro equipo más lejos de modo que poder continuar haciendo tan.”
El Targa 63 GTO es una fuente de gran orgullo a la compañía como esfuerzo conjunto entre el diseñador Alberto Mancini, arquitectos holandeses Vripack y Fairline. “Combina estilo italiano con la ingeniería holandesa y artesanía británica, ‘dijo a Sr. Currie.