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¡Sucesor real de Britannia del yate de Andrew Winch Reveals Designs For!
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El diseño británico del torno del estudio ha revelado sus diseños originales para el sucesor al yate real Britannia, que fueron dejados de lado en 1997. El diseño de 150 metros fue encargado por el infante de marina del GEC antes del yate real que era retirado completamente de servicio.
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El diseñador Andrew Winch ha elegido lanzar los diseños después de una campaña reciente para restablecer el Britannia original y darle vuelta en una embajada flotante dio lugar a una Cámara de los Comunes el discusión.
Aunque Ministro de Asuntos Exteriores Boris Johnson haya admitido que el financiamiento de un nuevo yate real es “no una prioridad” para el gobierno, la campaña todavía está recolectando ímpetu. The Daily Telegraph divulga que un consorcio de inversores privados prometió recientemente £250,000 hacia un análisis de costes y beneficios de construir un nuevo yate real, que será realizado por Deloitte.
El diseño del torno para el sucesor de Britannia provee de nosotros una penetración de tormento en lo que habría podido parecer el yate real si los planes no habían sido desechados por el partido laborista hace 19 años.
El casco rojo, las superestructuras de la marina de guerra y la superestructura blanca son convenientemente patrióticos, mientras que la bóveda de cristal en medio del barco añade un real prospera al diseño. Las características dominantes incluyen un helipuerto del superyacht de la en popa-cubierta y una escalera espectacular del superyacht que llevan en el salón central.
“Nuestra configuración interior para Britannia permite la flexibilidad más grande de modo que el espacio sea conveniente para muchos propósitos,” torno añadido. “El diseño interior es intemporal y minimizado — un escaparate para el mejor de la artesanía británica y del diseño, tradicionales y contemporáneos.” El torno estima que una versión completamente modernizada del diseño costaría alrededor de £100 millón para construir.
Superyachts en fase de desarrollo en el estudio británico del diseño incluye actualmente el proyecto TIS de 111 metros, que fue dado recientemente un lanzamiento técnico en la yarda alemana Lürssen delante de su entrega prevista 2018.