{{{sourceTextContent.title}}}

El proyecto del MOVIMIENTO lleva las gracias del agua a los pilotos de Falmouth

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Los ensayos de mar han comenzado por dos Falmouth, los buques experimentales establecidos en el Reino Unido que proporcionarán los datos para innovan proyecto financiado BRITÁNICO del MOVIMIENTO (supervisión para la eficacia operativa del buque).

{{{sourceTextContent.description}}}

El MOVIMIENTO es innovar proyecto BRITÁNICO bajo de ‘energía manejo en competencia de Marine Vessels’.

Los costes del combustible, la regulación de las emisiones y las preocupaciones de levantamiento por emisiones de carbono son desafíos severos para los operadores marinos del buque y sus cadenas de suministro. El proyecto del MOVIMIENTO apunta desarrollar una solución nueva a los tres, inicialmente apuntando el sector comercial del barco de trabajo. La tecnología del MOVIMIENTO permitirá que los operadores optimicen funcionamiento del buque maximizando rentabilidad con la selección mejorada de sistemas de la propulsión y de la generación. Además, aumentará la planificación de misiones y permitirá un mejor mantenimiento apuntado.

El MOVIMIENTO es que desarrolla y que valida un sistema fácil-cabido para medir y para registrar las salidas instantáneas del poder y del esfuerzo de torsión de los motores del buque, conjuntamente con datos supervisados más estándar (velocidad del motor, velocidad y dirección, consumo de combustible del buque). Aunque la tecnología exista ya para recopilar estos datos, es a menudo largo y costoso instalar. El proyecto está refinando esto para proporcionar un dispositivo que se pueda adaptar o quitar rápidamente haciendo el sistema comercialmente más atractivo para los dueños de buque. La tecnología del MOVIMIENTO será desplegable en una amplia gama de motores marinos incluyendo la propulsión principal y la potencia auxiliar.

Los socios del proyecto del MOVIMIENTO son:

* Electrónica Ltd del dato

* Geosurvey Ltd de Gardline

* EMEA del registro de Lloyd

* Marine South East Ltd

* REAPsystems Ltd

* Triskel Marine Ltd

* Universidad de Strathclyde

El socio del proyecto, Datum Electronics Ltd, tiene considerable experiencia en el uso práctico de los metros del esfuerzo de torsión del eje. Malcolm Habens (Doctor en Medicina) dijo que “el proyecto del MOVIMIENTO ha dado a dato una vista fresca del uso práctico de esta tecnología. Las cuestiones claves para los usuarios tales como aplicación de los indicadores de tensión y exactamente montaje de la instrumentación se han abordado. El sistema que viene con la prueba con el programa del MOVIMIENTO reducirá el tiempo de instalación y las habilidades requeridos. Cualquier ingeniero o técnico del servicio debe poder instalar un sistema adentro bajo hora. El sistema del MOVIMIENTO también se beneficiará de los últimos progresos de la electrónica giratoria que les permiten actuar en los niveles de un poder más bajo y transmitir una gama de la información más amplia del eje”.

Inicialmente, el sistema del MOVIMIENTO será desplegado en dos buques experimentales que han sido hechos disponibles por las comisiones del puerto de Falmouth. Los datos serán recogidos mientras que los pilotos realizan sus deberes diarios que proporcionan la información ‘en tiempo real’ de los sistemas del buque.

Los ejemplos de los usos del buque que se beneficiarían de tecnología del MOVIMIENTO incluyen:

* buques que mantienen ‘industrias verdes’ por ejemplo parques eólicos e instalaciones costeros de la energía de océano.

* buques que hacen frente ya a un requisito de instalar el motor que supervisa capacidad (eg. barcos pesqueros) por razones reguladoras.

* buques del puerto y del puerto (tirones, lanzamientos experimentales y buques de la encuesta) y transbordadores del corto recorrido que hacen frente típicamente a una carga/a una velocidad altamente variables para maniobrar, donde está importante el funcionamiento dinámico.

Para se desarrolla asegurar la tecnología y validado para cubrir demanda de mercado, el proyecto está facilitando ‘al grupo de interés del MOVIMIENTO’. Los usuarios finales potenciales y otras partes interesadas podrán aprender más sobre los resultados del proyecto y contribuir sus ideas en cuanto a cómo puede ser utilizado a la mejor ventaja en el sector marino. Los miembros del grupo serán los primeros para considerar la información pública del proyecto y estarán capaces de obrar recíprocamente con el consorcio del proyecto y otros en el grupo. Además, se invitará a los miembros del grupo de interés que asistan a talleres, a sesiones del establecimiento de una red y a demostraciones como la tecnología se convierte.