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#Novedades de la industria
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Nuevo concepto del diseño modular del socio marítimo
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El constructor noruego Maritime Partner del rescate y del especialista del bote patrulla ha puesto en marcha un nuevo concepto de diseño modular que será llevado a través de su gama completa de buques.
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La compañía ha utilizado el diseño reputado de Hareide de la compañía del diseño del pozo mientras que desarrolla el nuevo diseño, que fue revelado para los clientes noruegos e internacionales en el acontecimiento anual de la Navidad del socio marítimo a finales de 2016.
“Hemos introducido el concepto a algunos de nuestros clientes y podemos ver claramente que está generando interés en lo que respecta a los aspectos visuales y funcionales,” dijimos a Gisle Anderssen, vicepresidente del socio marítimo.
Él se siente confiado la compañía anunciará los nuevos contratos basados en el diseño en un futuro próximo.
“Idealmente, estaremos en una posición para anunciar tales noticias en la expo del Ni-envío en Oslo este verano que viene pero a partir ahora de nosotros todavía estamos en la etapa del concepto,” dijo a Anderssen.
SOLA PLATAFORMA
Usando el casco de un diseño existente como punto inicial un socio marítimo ha desarrollado un nuevo diseño con el foco en función, la estética, y una identidad distinta. Esto servirá como plataforma para todos los buques en la gama marítima del socio. Además, la compañía piensa que el nuevo y modular diseño reducirá costes de producción y con eso para fortalecer el poder competitivo del socio marítimo.
“Nuestro foco en este proyecto ha sido función, y satisfacer las diversas demandas nuestra cara de los buques. Además, nos hemos centrado en la fabricación de cada función estético que satisfacía y haciéndolos con una expresión distintamente identificable de la nueva gama marítima del socio,” dijo a Einar Hareide, CEO del diseño de Hareide.
“El diseño se ha desarrollado en tal moda que podemos estirar y ensanchar fácilmente un buque sin el compromiso de la expresión del buque. Reutilizando los módulos tales como defensas y secciones del tejado, pueden ser adaptados para los buques del diversos tamaño y función. Esto permite la reutilización de módulos en las fases del diseño, de la construcción y de producción, y pudo también proporcionar una mejor utilidad. Un diseño tan elegante reducirá costes de producción,” añadió Hareide.
“Integrando componentes con función específica, tal como linternas, iluminación, entadas de aire, y así sucesivamente, podemos alcanzar la mayor utilización del espacio, la visibilidad sin obstáculo, y una colocación natural dentro del diseño en conjunto. Estos pequeños detalles ayudan a levantar la impresión total de los buques,” dijo a Hareide.
ADAPTACIÓN ESPECIAL
La “experiencia muestra que nosotros raramente para entregar los buques sin una cierta clase de adaptación especial a las necesidades del cliente. Debido a esto, hemos acentuado un diseño modular-basado para asegurar la adaptabilidad hacia los requisitos del cliente. El diseño modular-basado proporciona la mayor flexibilidad para estas adaptaciones mientras que da nuestros clientes y nosotros mismos mayor previsibilidad,” dijo a Tore Fiskerstrand, encargado del diseño para el socio marítimo.
“El módulo basó la solución permitirá que modifiquemos los buques según las necesidades del cliente sin necesariamente el aumento de costes. El alto nivel de componentes integrados y de un diseño optimizado para la función se dirige que reduce costes y llegar a ser aún más competitivo en el mercado,” añadió Fiskerstrand.
A tiempo con el socio marítimo de los adelantos tecnológicos y sus clientes han desarrollado continuamente el interior de la tecnología de los buques, sin desarrollar el exterior en el mismo paso.
“Una porción grande de nuestro mercado tiene su origen de nuestras relaciones noruegas. La calidad y el estándar de nuestros buques se ha basado en las condiciones del Mar del Norte y las altas demandas de la industria costera. Tomando esta medida, sentimos que el diseño exterior de los buques hace juego el interior,” dijimos a Tore Fiskerstrand
Einar Hareide siguió con una cita de Ferdinand Porsche:
“Si usted no tiene ninguna historia digno de la custodia, después es ACEPTABLE comenzar con una hoja de papel en blanco.”
En un proceso de diseño tal como esto, uno tiene que respetar los valores uno representa, y la historia del socio marítimo. Han desarrollado y han mejorado continuamente sus buques. Hemos mantenido esta visión como la base para nuestro trabajo, mientras que todavía estando abiertos a adaptar las soluciones a las nuevas épocas y a las nuevas demandas.
El socio marítimo tiene sobre más de 22 años desarrollaron una reputación como proveedor de una amplia gama del rescate y de botes patrulla a los clientes en todo el mundo. Una característica común valorada por sus clientes es capacidad de actuar en situaciones y ambientes extremos.
En 2015, la compañía entregó su 2000o buque. Los buques se extienden a partir de 5 metros hasta 25 metros, y se adaptan para adaptarse a cualquier requisito. Con el nuevo diseño basado modular una de las metas es proporcionar un diseño marítimo distinto del socio para la gama entera.
Información sobre la salud total de la compañía: “Pedido durante los meses últimos han sido muy buenos, y la actividad en la organización está construyendo agradable. Encontramos alegría en los positivos, pero mantenemos el foco completo en los mismos desafíos que están haciendo frente al resto de la industria,” dijimos a Peder Myklebust, CEO del socio marítimo.
“Además de colocarse en nuevos segmentos, estamos trabajando continuamente en el desarrollo tecnológico. Con los esfuerzos hechos a nuestro nuevo concepto de diseño miramos adelante al camino a continuación,” él añadió.