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#Novedades de la industria
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NEXT GENERATION DE CRUZAR DE LA EXPEDICIÓN
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Damen Shipyards Group, con Expedition Voyage Consultants Ltd y Knud E. Hansen de Dinamarca, ha diseñado un barco de cruceros de la expedición de 115 pasajeros para explorar en regiones polares y tropicales.
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El buque reduciría el consumo de combustible y emisiones de CO2 empleando un sistema de propulsión híbrido usando motores de velocidad mediana obedientes de la grada III de la OMI y una impulsión variable de la frecuencia de PTI-PTO.
La nave polar de la clase 6, que tendría una velocidad de servicio de 16 nudos, sería capaz de 30 días de cruzar autónomo mientras que también cumplía con los requisitos del Seguro-Vuelta-a-puerto del SOLAS.
Dependiendo de requisitos del dueño, un sistema de batería de almacenamiento de energía podría ser instalado que sería capaz de proporcionar el poder suplementario para las operaciones navegantes silenciosas.
Han diseñado a Damen Expedition Cruise Vessel para las operaciones de la expedición en regiones polares y tropicales remotas. La conformidad polar de la clase 6 del buque y la capacidad que cruza autónoma de 30 días se aseguran que ella puede global capaz y abordar desafiando, los itinerarios de gran envergadura.
Con aproximadamente 1.100 metros cuadrados de espacio público y 2.500 metros cuadrados de la cubierta exterior, habrá suficiente espacio para 115 pasajeros y un diseño de +200 pax será desarrollado pronto.