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El transbordador híbrido de la batería del GASERO de Seaspan demanda muchas introducciones originales
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La sociedad de la clasificación que Bureau Veritas dice que Seaspan Ferries Corporation's (SFC) entregó recientemente el transbordador Seaspan rápido es el primer GASERO híbrido aprovisionado de combustible y el buque con pilas en servicio y el primer GASERO aprovisionó de combustible el buque que actuaba en la costa oeste de Canadá.
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Además, dice a la BV, el bunkering a bordo del GASERO de un remolque del camión es una primera en Norteamérica.
Diseñado por el infante de marina de Vard, el buque del 148.9m es el primer de dos que se construirán en la construcción naval de Sedef, Turquía. Después de un viaje de la entrega de la milla náutica 10.661 al terminal del tilburí de SFC en delta, Vancouver, Seaspan rápido experimentó controles reguladores y al equipo de la pre-operación que entrenaban en diciembre.
Un buque de la hermana, Seaspan Reliant – también clasificado por Bureau Veritas, también llegará en la costa oeste temprano en 2017.
Steve Roth, comentario de vicepresidente Seaspan Ferries dijo, “somos felices de trabajar con Bureau Veritas en este GASERO técnico/proyecto híbrido. Su sociedad con los transbordadores de Seaspan ha ayudado a hacer el diseño, la aprobación, la producción y la entrega de los buques un éxito.”
“Sabemos que es Seaspan contento y compartimos su entusiasmo ahora que ven esta nave en servicio,” dijo a Philippe Donche-Gay, presidente, marino y costero, Bureau Veritas. “Ahora estamos mirando adelante a ayudar a Seaspan asegurarse de que este nuevo transbordador bajo de la emisión funciona eficientemente y venir con seguridad durante muchos años.”