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El astillero de Philly pone la quilla para el cuarto petrolero Gasero-listo del apartamento
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Los layings de la quilla han sido siempre jalones importantes en la vida de una nave. De una manera, significa el nacimiento de un buque. Mientras que la quilla refiere no más a la “espina dorsal de madera” de un buque en la era de naves acero-cascadas, pero generalmente a un módulo grande, una de las tradiciones que permanece de la edad de la vela es la colocación de monedas debajo de la quilla. La tradición se supone para traer la suerte del capitán y del equipo de nave durante la vida del buque.
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Tal ceremonia fue llevada a cabo recientemente en Philly Shipyard, Inc. (PSI), la filial en propiedad absoluta de los E.E.U.U. del astillero ASA (Oslo de Philly: PHLY), para el cuarto buque en una serie de cuatro 50.000 petroleros Gasero-listos del producto del dwt para los petroleros americanos del petróleo (apartamento), una filial de Kinder Morgan, Inc. Los representantes del astillero de Philly y Morgan Kinder colocaron monedas en uno de los bloques de la quilla antes de que la unidad de 650 toneladas fuera bajada en lugar en la dique seco.
La quilla que pone ceremonia sigue en los talones de la entrega de la resistencia americana del m/v, la primera nave en la serie, el mes pasado.
Entre ésos allí en la quilla que ponía ceremonia eran los 15 nuevos alquileres del astillero, que comenzaron la orientación el 9 de enero. Esta primera clase de la orientación de 2017 incluyó 10 nuevos aprendices, un trabajador del transporte, un maquinista, un constructor naval, y a dos internos.
En la ceremonia, Steinar Nerbovik, el Presidente y Director General del astillero de Philly, comentó, “en el plazo de los 17 años pasados de construir las grandes naves, también hemos construido grandes equipos y un mejor en mano de obra de la clase. El astillero es un lugar en donde usted puede ser una parte algo grande, y estamos buscando siempre hombres y a mujeres expertos adicionales para unirnos a nuestra familia.”
Cuando está terminado, el petrolero del producto de 50.000 dwt tendrá 600 pies de largo y llevará el petróleo crudo o los productos petrolíferos refinados. El petrolero del producto se basa en un diseño probado de los astilleros de Hyundai Mipo (HMD), que incorpora características numerosas de la eficacia del combustible, capacidad flexible del cargo y los últimos requisitos reguladores. El petrolero Gasero-listo será construido con la consideración para el uso del GASERO para la propulsión en el futuro.
El astillero de Philly ha entregado 25 naves en su historia de 17 años, incluyendo la resistencia americana, el primer petrolero del producto para el apartamento en diciembre de 2016. Los tres petroleros restantes del producto para el apartamento están actualmente bajo construcción y han planeado entregas en 2017. También bajo construcción en el astillero están dos portacontenedores 3,600-TEU para Matson Navigation Company, Inc., con entregas previstas en el tercer cuarto de 2018 y primeros trimestres de 2019.